此次调图昆明-厦门K232/229/230/231次改由沪昆，盘西，威红，南昆运行

白兔

从成局文件上看到的，此次调图昆明-厦门K232/229/230/231次改由沪昆，盘西，威红，南昆运行。曲靖，红果这两大客站到南宁，广州方向终于有了直通列车了。

印象宝鸡

红果到南宁倒是方便,威舍车多倒车也方便!
曲靖,就要绕了

成渝隆黄百

哦哦好样的哦！不要啥子车都往沪昆主干线挤

fmpc

在此之前，曲靖、红果都没有到南宁、广州方向旅客列车（南昆通车之前可能会有昆明~广州车，但目前已改线）！因此这样改对于这两个站来说都不饶

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这个车原来走南昆线，这回昆明~威舍段改线，也就是说原来不走沪昆，现在走沪昆

K185

K232  快速 直通 (新型有空调)  始发站  昆明  终到站  厦门  
有效期  2009-09-26  2020-12-31  里程  2516km  
全程时间   41小时9分  全程硬座   ￥271.0  全程硬卧下   ￥490.0  全程软卧下   ￥754.0  

站序  站名  站车次  到站时间  发车时间  靠站时间  到达日  里程  硬座  软座  硬卧下  软卧下     
01  昆明  K232  16:10   16:10  始发   当天                    
02  曲靖  K232  17:59   18:06  7分钟   当天    157   24.0           参考票价   
04  红果  K232  19:54   20:03  9分钟   当天    261   42.0           参考票价   
05  威舍  K232  21:26   21:40  14分钟   当天    329   51.0           参考票价   
06  兴义  K232  22:12   22:16  4分钟   当天    365   54.0           余票 正晚点 参考票价   
07  百色  K232  01:50   02:01  11分钟   次日    615   87.0      162.0   245.0  余票 正晚点 参考票价   
08  南宁  K232  04:59   05:14  15分钟   次日    849   113.0      209.0   316.0  余票 正晚点 参考票价   
09  黎塘  K229  06:36   06:41  5分钟   次日    969   125.0      231.0   352.0  余票 正晚点 参考票价   
10  贵港  K229  07:20   07:23  3分钟   次日    1023   137.0      249.0   379.0  余票 正晚点 参考票价   
11  玉林  K229  08:33   08:41  8分钟   次日    1112   143.0      263.0   400.0  余票 正晚点 参考票价   
12  河唇  K229  09:56   09:59  3分钟   次日    1226   154.0      281.0   429.0  余票 正晚点 参考票价   
13  茂名  K232  11:48   11:56  8分钟   次日    1287   158.0      290.0   442.0  余票 正晚点 参考票价   
14  茂名东  K232  12:07   12:25  18分钟   次日    1297   158.0      290.0   442.0  余票 正晚点 参考票价   
15  阳春  K232  14:00   14:02  2分钟   次日    1412   175.0      319.0   486.0  余票 正晚点 参考票价   
16  肇庆  K232  16:54   17:09  15分钟   次日    1549   182.0      333.0   511.0  余票 正晚点 参考票价   
18  佛山  K232  18:29   18:35  6分钟   次日    1636   194.0      353.0   539.0  余票 正晚点 参考票价   
20  广州东  K229  19:09   19:22  13分钟   次日    1666   200.0      363.0   554.0  余票 正晚点 参考票价   
22  东莞东  K232  20:22   20:30  8分钟   次日    1752   203.0      369.0   568.0  余票 正晚点 参考票价   
23  惠州  K232  21:10   21:14  4分钟   次日    1806   208.0      379.0   584.0  余票 正晚点 参考票价   
24  龙川  K232  23:01   23:12  11分钟   次日    1961   226.0      409.0   627.0  余票 正晚点 参考票价   
25  梅州  K232  00:54   01:04  10分钟   后天    2092   238.0      430.0   658.0  余票 正晚点 参考票价   
28  永定  K232  02:50   02:56  6分钟   后天    2209   245.0      446.0   686.0  参考票价   
29  龙岩  K232  03:57   04:01  4分钟   后天    2267   245.0      446.0   686.0  参考票价   
30  漳平  K229  05:21   05:35  14分钟   后天    2335   253.0      458.0   705.0  参考票价   
32  漳州东  K229  08:01   08:05  4分钟   后天    2461   266.0      480.0   738.0  参考票价   
33  厦门  K229  09:19   09:19     后天    2516   271.0      490.0   754.0  参考票价

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调整之后，昆明~威舍增加为329公里，比原来增加21公里。全程运行时间昆明->厦门增加23分钟，厦门->昆明增加36分钟

postele

增加了曲靖、红果两个大站往华南方向
大大的好
为什么不早点改呢？|

canton7786

昆明到厦门本身路线就很长，这样下来运行时间更长，按理说长线车应该尽量走顺直快速的线路才对；而曲靖，红果两个大站往南宁，广州的客流完全可以让昆明－广州的2趟列车的任意一趟该线来解决。

湘桂黔桂

昆明到广州的K366和K484套跑,是不是这个原因其中一趟无法改线？

adsjjjj00

支持！红果又有车！
的确方便了曲靖、盘县的旅客，而且在线路上相对原来并不是很绕。无形中增加客源。
随便问问机车交路变化吗？如果机车交路不变，红果可以看到7C了，哦也~~~

[ 本帖最后由 adsjjjj00 于 2009-9-18 14:11 编辑 ]

CHANGE

:Q :Q :Q :Q

桂林北客运段

想不通为什么不把俩昆明的广州车放一个走那天线 其实这个想法我很早就提了 现在才实行。

成渝隆黄百

红果的客流确实很大！很厉害！柏果 发耳 松河差得多！
我觉得山区地区铁路客流确实比较大！
昭通 草海都很大的客流！

成渝隆黄百

1996年前 成渝沿线各站的客流也是非常凶猛的！
尤其资阳 内江 隆昌 永川车站！到成都 西安 攀枝花 武昌 广州 北海 贵阳 方向都是热门！