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一位外地车迷对----沙河市站停靠列车的一点看法(哪些车可以停靠)投票¥¥¥¥¥

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发表于 2009-9-13 18:33:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
沙河市站做为一个县级市,停靠的列车比较不和谐。
沙河市站位于邯郸和邢台两个大站之间,位置不免有些尴尬,
有些车完全可以停靠,可以让广大旅客提高旅行质量。
请选择你对沙河市站停靠列车的看法,选项表示同意停靠::lol
多选投票: ( 最多可选 36 项 ), 共有 28 人参与投票

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发表于 2009-9-13 20:37:56 | 显示全部楼层
个人认为三位数快速 四位数快速均该停该站
发表于 2009-9-14 21:32:03 | 显示全部楼层
:L 又开始了···
发表于 2009-9-17 08:59:35 | 显示全部楼层
我认为沙河站的等级也就只配停普客,所以只有4407能停!
其它车均应跨越!
发表于 2009-9-17 09:08:52 | 显示全部楼层
原帖由 tyunicom 于 2009-9-17 08:59 发表
我认为沙河站的等级也就只配停普客,所以只有4407能停!
其它车均应跨越!

:lol 我认为就沙河市站的表现来看,可以直接封闭,取消一切业务..........该拆的就拆了吧......
发表于 2009-9-17 09:10:16 | 显示全部楼层
原帖由 原平车务段 于 2009-9-17 09:08 发表

:lol 我认为就沙河市站的表现来看,可以直接封闭,取消一切业务..........该拆的就拆了吧......

唉!还是给沙河市站留点后路吧!要不就下岗了!
发表于 2009-9-17 09:12:43 | 显示全部楼层
原帖由 tyunicom 于 2009-9-17 09:10 发表

唉!还是给沙河市站留点后路吧!要不就下岗了!

:lol 那就拆的剩一部分,全部跨越,只预留办货业务..........看沙河市站的表现吧.........
发表于 2009-9-17 09:35:10 | 显示全部楼层
六提后,多数县级站处境尴尬,有的只剩1.2趟车,沙河市目前还算不错的,有18趟车,比同处北京广的地级市鹤壁还多5趟车。
发表于 2009-9-17 09:42:30 | 显示全部楼层
关键位置“不好”,全路最繁忙之一的京广线上 夹在邯郸和邢台之间 K车就别想了,只配停4字头的车及极少数2字头的普快! 但这要是在支线上又是另外一码事
发表于 2009-9-17 11:05:46 | 显示全部楼层
大城市,DTK一个都不能少哦,北京广的车,一律停“沙河市站”
发表于 2009-9-17 11:06:47 | 显示全部楼层
还要始发沙河市的三进列车,全部用25T开行。:lol :lol
发表于 2009-9-17 11:44:09 | 显示全部楼层
:lol 显然8楼和9楼不知道此贴的具体内涵...........
请注意是沙河市站,要不就全部跨越(含货车),预留办货条件;要不就全部沙河市站始发,
发表于 2009-11-27 00:26:56 | 显示全部楼层
哎悲哀呀  一群没有良心的人呀 !      身为一个邢台车迷   我要力挺沙河  哈哈  开玩笑啦   
言归正传    沙河以前有 铁矿 煤矿资源  现在开采完了 就想抛弃沙河    没良心呀 !  京邯城际特快来说   停不停邢台 都对沙河乘客有很重大的影响  !
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