铁路春运期间的紧俏客票应该怎样卖才合理？

weekend · 发表于 2009-9-13 10:55:47

……纯属娱乐……

[ 本帖最后由 weekend 于 2009-9-13 12:33 编辑 ]

独孤雨 · 发表于 2009-9-14 11:10:36

不好办啊~只要多抓票贩子和内部倒票人员就对了

竢实扬华 · 发表于 2009-9-14 11:14:29

预售期半年+实名制.

realfan · 发表于 2009-9-14 12:49:06

实名制这是最起码的

iamr9 · 发表于 2009-9-14 17:56:29

又来了实名有屁用

华北区已经出帖子北京30号有头有脸的车票一律不许出都扣起来给关系户预留

关系户的员工也可以实名阿实名完了人家回家过节了

你们还在车站骂爹骂娘呢

竢实扬华 · 发表于 2009-9-14 20:20:17

原帖由 iamr9 于 2009-9-14 17:56 发表
又来了实名有屁用

华北区已经出帖子北京30号有头有脸的车票一律不许出都扣起来给关系户预留

关系户的员工也可以实名阿实名完了人家回家过节了

你们还在车站骂爹骂娘呢

我可不这样认为。

iamr9 · 发表于 2009-9-14 21:38:27

原帖由 竢实扬华 于 2009-9-14 20:20 发表

我可不这样认为。

当然是仅仅你不这样认为了

hiaobai · 发表于 2009-9-16 00:20:24

购票人先填写订单和身份证号，先分配给有列车目的地身份证的旅客（照顾回家/回单位上班的旅客）
后面也应该加上,如果购票人数多于车票数，采取抽签方式分配

还有可以加一个选项,全部放在互联网上销售,采用类似淘宝的拍卖的方式,设定起拍价,限定时间竞拍,价高者得

竢实扬华 · 发表于 2009-9-16 14:21:32

原帖由 hiaobai 于 2009-9-16 00:20 发表
购票人先填写订单和身份证号，先分配给有列车目的地身份证的旅客（照顾回家/回单位上班的旅客）
后面也应该加上,如果购票人数多于车票数，采取抽签方式分配

还有可以加一个选项,全部放在互联网上销售,采用类 ...

用不着这么复杂。你期望的实名制越复杂，越给反对实名制的人留下了空子。

竢实扬华 · 发表于 2009-9-16 14:28:31

原帖由 iamr9 于 2009-9-14 21:38 发表

当然是仅仅你不这样认为了

你可以这么讽刺和挖苦，但是最终改变不了未来铁路客票走入实名制时代。

另外，我可以明确地告诉你，实行实名制不仅仅是为了缓解一部分紧俏车次“一票难求”的问题，它也是未来多种营销手段顺利实行的一个基本措施，例如通勤票、通学票、常旅客票等等。如果不实名制，客票收入会流失不少。你自己慢慢琢磨吧。

酒后胡言 · 发表于 2009-9-16 14:40:10

最简单的办法，D、T、K字头列车客票全部和机票一样，售票、进站检票和身份证挂钩，信息联网。最起码RW、YW、RZ凭身份证购买，一证一票！

bestfriend · 发表于 2009-9-16 18:56:10

原帖由 iamr9 于 2009-9-14 17:56 发表
又来了实名有屁用

华北区已经出帖子北京30号有头有脸的车票一律不许出都扣起来给关系户预留

关系户的员工也可以实名阿实名完了人家回家过节了

你们还在车站骂爹骂娘呢

不要拿特殊时期说事。实名制的车票地方所有售票窗的权限都一样，一般不可能出现“预留”的问题，除非开两会等特殊情况，由TDB给各路局特殊密码出票。

iamr9 · 发表于 2009-9-16 19:49:39

原帖由 bestfriend 于 2009-9-16 18:56 发表

不要拿特殊时期说事。实名制的车票地方所有售票窗的权限都一样，一般不可能出现“预留”的问题，除非开两会等特殊情况，由TDB给各路局特殊密码出票。

站长有权预留

上次那个残疾人的帖子已经有人说了

再说非特殊时期谁买火车票呢？严格的说谁关心车票呢？

bestfriend · 发表于 2009-9-16 20:59:06

站长有权就完了，站长官才多大，地方领导要他预留，他敢反抗吗？充其量保留开车前一晚的少量预留以应对突发情况。
特殊时期怎么不能买车票？各省两会代表只是乘一趟火车进京，其它车不都是正常卖票吗？对两会代表特殊，对其他人又不特殊。

iamr9 · 发表于 2009-9-16 22:11:56

对阿你不是承认了吗地方上找铁路要票

其他关系户呢也找铁路要票

至于只是在开车前一晚扣票你想得太天真了吧?

他要是提前两天扣票呢?

9月30 春运和人大代表有什么区别?

bestfriend · 发表于 2009-9-16 22:17:38

他要是提前两天扣票呢?
===================================
真是隔行如隔山，你搞强电的真对计算机不了解，终端就限制死了提前一晚解锁那几张余票，车站和代售点是无法解锁的。

春运和人大代表当然有区别：因私和因公。春运票额不足，更需要公平，先到先得。

yf32137 · 发表于 2009-9-16 22:19:36

世界难题，求解！

iamr9 · 发表于 2009-9-16 22:22:51

原帖由 bestfriend 于 2009-9-16 22:17 发表
他要是提前两天扣票呢?
===================================
真是隔行如隔山，你搞强电的真对计算机不了解，终端就限制死了提前一晚解锁那几张余票，车站和代售点是无法解锁的。

春运和人大代表当然有区别 ...

1 不要随意揣测别人的职业强电现在还真不是主业了

2 又拿程序吓唬人当初编程序的时候人家就不会锁死的至少在路局这个层次人家是有权调动车票的
自己家的买卖还不能做点手脚了?
你是不是把预留就简单理解为只能是站长预留别人不管不问?:lol

bestfriend · 发表于 2009-9-16 22:30:21

死脑筋么？就是因为现在有问题，容易做手脚，才要改。

预留就是留几张票到开车前一晚解锁发售，以防特殊情况，什么叫别人不管不问?

iamr9 · 发表于 2009-9-16 22:37:07

姑且不说铁路现在可以借此弄点人情票拉拢势力这种厚黑行为

要是连关系户的票( 或者说 VIP) 都解决不了以后怎么混呢?

最可笑的是技术上讲动不动就全都锁死连路局都没有权利了全都听铁道部的听刘老大的这不成了封建复古吗?
出了一点技术问题就得请教部里傻子会买这种程序

矫枉太过正也是要出事的

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