9月28日起，湛江～上海南K150/K149次变更运行经由

米兰1898 · 发表于 2009-9-4 04:53:45

湛江～上海南K150/K149次1对，改经黎湛、洛湛、京广、沪昆线运行

usts · 发表于 2009-9-4 08:16:01

停站变化呢？？？？？？？？？？

粤是故乡名 · 发表于 2009-9-4 09:42:36

线路近了是不是湛江始发终到时间都要变上海南维持不变???

carternet · 发表于 2009-9-4 09:45:52

那不是要到大半夜或者凌晨了吗汗

桂系小生 · 发表于 2009-9-4 09:58:40

对偶们穷人来说，站站停的车都好:victory: :victory:

carternet · 发表于 2009-9-4 10:11:02

这是长途车，你让它站站停？这车号称K，停站和普快有得拼

K185 · 发表于 2009-9-4 10:27:23

没有湘桂线？不走衡阳？

客家仔 · 发表于 2009-9-4 10:44:52

这车湛江开车已经是晚上11点多了，那要改在12点以后啊

carternet · 发表于 2009-9-4 10:49:59

走京广啊说明走衡阳的应该

lxl-2000happy · 发表于 2009-9-4 11:20:28

会不会增开一对南宁到上海方向的新车呢？

K586 · 发表于 2009-9-4 17:59:10

贵港没有去上海的车咯！

zxy_110 · 发表于 2009-9-4 18:28:30

应该再曾开一趟南宁--上海
或者恢复南宁--无锡:victory: :victory:

1380/1379 · 发表于 2009-9-6 21:54:33

K149/K150改线后，从南宁到上海南有K538和K182次，其中K182次是过路车，从柳州到上海南也是这两趟车，而在桂林则增加了始发的K860次。所以，桂林有三趟车去上海，南宁、柳州各两趟。但是，就淡季而言，K538次的列车可以承担柳州南宁两地往上海的客流。其实，平心而论，去往华东方向的列车都很多，有K582、K1192、1558等。

微不足道者 · 发表于 2009-9-6 22:45:40

原帖由 1380/1379 于 2009-9-6 21:54 发表
K149/K150改线后，从南宁到上海南有K538和K182次，其中K182次是过路车，从柳州到上海南也是这两趟车，而在桂林则增加了始发的K860次。所以，桂林有三趟车去上海，南宁、柳州各两趟。但是，就淡季而言，K538次的 ...

但是终到不同啊...个人更加喜欢K150点呵呵去过几次上海都是坐150去的

人相对没有那么多...

现在没有了唉

zxy_110 · 发表于 2009-9-6 22:56:34

1558应该不算吧？
顶多算跑到华中靠华东
个人感觉，149/150未改道前，柳州到杭东或者上南都比较吃紧
改道后可想而知，特别是春运。。。。。。。

小希. · 发表于 2009-9-7 00:03:10

停靠那些站点~~~~

nncha · 发表于 2009-9-7 12:57:44

建议加开“金城江――柳州――上海南”填补黔桂线往湘桂〔北段〕、衡阳、株洲、华东的空白！

bangde0088 · 发表于 2009-9-7 13:52:23

原帖由 nncha 于 2009-9-7 12:57 发表
建议加开“金城江――柳州――上海南”填补黔桂线往湘桂〔北段〕、衡阳、株洲、华东的空白！

支持~~~:victory: :victory:

米兰1898 · 发表于 2009-9-7 16:56:14

会加的！到时看吧！！！！！！！！

zxy_110 · 发表于 2009-9-7 20:37:30

车底呀车底
貌似宁局就没有一列纯的25G，都是东拼西凑的
我感觉，曾开一趟上海车和曾开一趟北京车都一样，天天春运

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