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发表于 2009-8-29 20:12:54
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1.灵感来自：K19北京-满洲里-莫斯科 K27 北京-丹东-平壤
2.走行线路：北京 秦皇岛 山海关 锦州南 沈阳北 铁岭 四平 长春 哈尔滨 尚志 一面坡 苇河 亚布力 海林 牡丹江 穆棱 绥阳 绥芬河 乌苏里斯克 符拉迪沃斯托克
3.理由一：有效缓解K265/6压力
理由二：丹东、满洲里、图们这样的边境口岸城市城市都有进京车，绥芬河作为中国重要的对俄贸易边境口岸理应有进京车。每周1-2班国际列。
4.车底：三组25T或25G （京局京段）
5.乘务担当：北京铁路局北京客运段
6.机车交路：北京-沈阳北 京局京段DF11G、沈阳北-哈尔滨 沈局沈段SS9、哈尔滨-绥芬河 哈局三段DF4D
7.车次：K17北京-绥芬河K18
8.运行时刻：K17-北京15:08-秦皇岛18:38/41-山海关19:05/12-锦州南20:57/21:00-沈阳北23:15/23-铁岭0:03/07-四平1:22/25-长春2:40/50-哈尔滨 5:35/50-尚志7:52/55-苇河8:33/35-亚布力8:58/9:00-海林10:45/48-牡丹江11:10/28-穆棱13:00/02-绥阳14:33/35-绥芬河15:00
K18-绥芬河17:02-牡丹江21:05/25-哈尔滨2:50/3:05-沈阳北9:10/18-山海关13:30/38-北京17:10
望车迷拍砖，多提意见及建议。^_^
绥芬河现有列车：
K7023/4哈尔滨东-绥芬河
4045/6牡丹江-绥芬河
4192/3/4/1满洲里-绥芬河
2727/8沈阳-绥芬河
[ 本帖最后由 cuisasa 于 2009-9-8 21:25 编辑 ] |
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楼主|
发表于 2009-9-8 21:27:08
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