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机供半包塞拉集便K520, 25Z RZ T101和谐之旅,全贴完共102P欢迎回帖

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发表于 2009-8-26 23:21:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
一上车就发现车内气温不对,询问后才知道,由于暑运客流激增,临时加挂一节车厢,结果没有调试好,空调不能正常运行,车内气温是节节攀升,好在技师利用待避动车的那段时间下车给维修好了,不然就惨死了。K520一路避让其他车次,有北京开往南宁的的T189,有北京开往安康的K261,还有所有北京始发开往武汉的直达特快,一觉醒来已经晚点50分钟了。好在后来赶点,到达汉口的时候晚点了20分钟,听列车员说此车图定晚点。
    最让人痛恨的就是汉口站,改的乱七八糟的,绕来绕去,走了不知多远才走到广场。
    T101无待避,结果晚点40分钟,全部是在武汉铁路局管辖的范围内,不知道是怎么回事。

[ 本帖最后由 bobshi 于 2009-8-28 18:55 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-26 23:23:46 | 显示全部楼层
首先上车票
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:24:24 | 显示全部楼层
半包的硬卧
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:25:53 | 显示全部楼层
空调的逆变器修好后,技师不敢动另外一个逆变器了,导致塞拉门没电只能手工开,列车员那个痛恨塞拉 机供呀,很怀念带KD的日子
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:29:56 | 显示全部楼层
再来一张
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:31:18 | 显示全部楼层
早点五分钟到达石家庄站,对面停了辆绿皮 没看清是开往哪里的
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:32:00 | 显示全部楼层
石家庄站停车时间长 赶快下去拍车
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:33:23 | 显示全部楼层
这是全列
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:34:09 | 显示全部楼层
:lol :lol 我得车的身份证
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发表于 2009-8-26 23:35:22 | 显示全部楼层
有没有人解释一下,那个DC600V和DC110V母线都是管哪些用的,貌似600V那个与空调有关?
 楼主| 发表于 2009-8-26 23:45:00 | 显示全部楼层
怎么跑去沈阳检修了
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:45:34 | 显示全部楼层
明显改的配属
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:46:14 | 显示全部楼层
今天的本务
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:47:14 | 显示全部楼层
扫把拉着京兰车 ,晚点了十分钟吧
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:47:57 | 显示全部楼层
拍的水牌 不是很清楚
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:48:34 | 显示全部楼层
我们的车 和京兰车
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:49:47 | 显示全部楼层
邮政车出入口
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:51:32 | 显示全部楼层
貌似是韶4
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:52:13 | 显示全部楼层
抓拍!!!
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 楼主| 发表于 2009-8-26 23:54:15 | 显示全部楼层
要开车了 只能到车上拍了 K926次的屁股
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