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最新整理南昌铁路局客运列车信息以及对部分列车调整的一点看法!

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发表于 2009-8-26 10:02:32 | |阅读模式
南昌铁路局
跨局列车
$D92/3 南昌-上海南 南局昌段(CRH2)
$D95/6 南昌-杭州 南局昌段(套跑
D205/6/7/8 南昌-长沙)(CRH2)
(开行顺序:出库——D96——D95——D205/8——D206/7——入库)

%@Z57/8/9/0 福州-北京西 南局福客(2YZ+5YW+1CA+3RW+7YW)
%@Z65/6 南昌-北京西 南局昌客(8YW+1CA+2RW+7YW)
%@Z67/8 南昌-北京西 南局昌客(4YZ+3YW+1CA+3RW+7YW)
%@Z115/6 福州-上海 南局福客(9YW+1CA+8RW)

%T145/6/7/8 南昌-北京西 南局昌客(套跑 T167/8 南昌-北京西)(1KD+7YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)
(开行顺序:出库——T168——T167——T146/7——T145/8——入库)
%T171/2 南昌-广州东 南局昌客(1KD+4YZ+1CA+1RW+10YW+1XL)
%T277/8 南昌-武昌 南局昌客(1KD+6YZ)??

*K45/6 福州-北京 南局福客(1UZ+1KD+5YZ+1CA+1RW+6YW+2XL)??
*K115/6 九江-深圳 南局昌客(1XL+9YW+1RW+1CA+5YZ+1KD)
*K133/4 井冈山-北京西 南局昌客(套跑 K8731/2 南昌-井冈山、K439/0/1/2 井冈山-深圳西)(8YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)
*K163/4 福州-上海南 南局福客(1UZ+1KD+6YZ+1CA+1RW+6YW+1XL
*K271/2 井冈山-上海南 南局昌客(套跑 K8723/4 南昌-赣州、K469/0 赣州-苏州、K8703/4 赣州-井冈山、K8713/4 井冈山-龙岩、K8720 龙岩-赣州)(1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)
@K287/8 南昌-上海南 南局昌客(3YZ+4YW+2RW+8YW)
*K305/6/7/8 厦门-北京西 南局福客(套跑 2249/0 厦门-杭州)(1XL+8YW+1RW+1CA+6YZ+1KD)
*K333/4/5/6 厦门-重庆北 南局昌客(套跑 K8705/6/7/8 南昌-厦门)(1UZ+1XL+6YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)
*K341/2/3/4 南昌-青岛 南局昌客(套跑 K789/0/1/2 南昌-西安)(1KD+7YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)
(开行顺序:出库——K790/1——K789/2——K342/3——K341/4——入库)
*K389/0/1/2 福州-成都 南局福客(1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)??
*K395/6/7/8 泉州-汉口/武昌 南局龙车(1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)??
*K475/6/7/8 福州-贵阳 南局福客(1KD+10YZ+1CA+1RW+5YW+1XL)
*K505/6 南昌-南京 南局昌客(套跑 K8727/8 南昌-醴陵)(??)
*K571/2 龙岩-北京西 南局福(套跑 K8709/0/1/2 厦门-龙岩)(9YZ+1CA+1RW+6YW+1KD)
#K611/2/3/4 南昌-连云港东 南局昌客(??)??
*K635/6/7/8 福州-深圳 南局福龙(1XL+6YW+1RW+1CA+6YZ+1KD)
*K781/2/3/4 鹰潭-上海 南局昌客(1XL+5YW+1RW+1CA+9YZ+1KD)
*K785/6/7/8 南昌-成都 南局昌客(1XL+7YW+1RW+1CA+9YZ)
*K793/4/5/6 上饶-广州东-鹰潭 南局昌客(套跑 5216 鹰潭-上饶)(1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD)
@K803/4/5/6 福州-重庆北 南局福客(??)
*K945/6/7/8 厦门-贵阳 南局福客(1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)

#1215/6/7/8 福州-西安 南局福客(8YZ+1CA+1RW+8YW)
#1235/6 南昌-昆明 南局昌客(1XL+8YZ+1CA+1RW+8YW)
*1453/4 南昌-北京西 南局昌客(1UZ+1KD+9YZ+1CA+1RW+5YW+1XL)
*2001/2 福州-南京西 南局福客(1KD+5YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)(长期加挂1YW供旅游团给武夷山站)
@2135/6 南昌-上海 南局昌客(套跑 2185/6 南昌-杭州(1XL+7YW+1RW+7YZ)
(开行顺序:出库——2136——2135——2186——2185——入库)
*2205/6/7/8 南昌-温州 南局昌客(6YW+1RW+10YZ+1KD)
#2019/0/1/2 南昌-广州东 南局昌客(套跑 5249/0 南昌-九江)(??)
#2239/0 南昌-南京西 南局昌客(1XL+5YW+1RW+1CA+9YZ)
*2249/0 厦门-杭州 南局福(套跑 K305/6/7/8 厦门-北京西)(1XL+6YW+1RW+1CA+7YZ+1KD+1UZ)
(开行顺序:出库——2250——2249——入库——出库——K305/8——K306/7——入库)
#2531/2/3/4 南昌-宁波 南局昌客(??)
#6091/2 绩溪县-景德镇 上局浦务@5YZ
#6093/4 景德镇-绩溪县 南局@5YZ

管内列车
*K8701/2 南昌-九江 南铁国旅(12RZ+1KD)
*K8705/6/7/8 南昌-厦门 南局昌客(套跑 K333/4/5/6 厦门-重庆北)(1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD+1UZ)
(开行顺序:出库——K8705/8——K333/6——K334/5——K8706/7——入库)
*K8709/0/1/2 厦门-龙岩 南局福(套跑 K571/2 龙岩-北京西(9YZ+1CA+1RW+6YW+1KD)
(开行顺序:出库——K8709/2——K572——K571——K8710/1——入库)
@K8715/6/7/8 南昌-福州 南局昌客(套跑 K8737/8 福州-南平、K8721/2 南昌-玉山)7YZ+2YW+1RW+7YW
(开行顺序:出库——K8716/7——K8738——K8737——K8715/8——K8722——K8721——入库)
*K8723/4 南昌-赣州 南局昌(套跑 K469/0 赣州-苏州、K8703/4 赣州-井冈山、K271/2 井冈山-上海南、K8713/4 井冈山-龙岩、K8720 龙岩-赣州)(1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)
(开行顺序:出库——K8723——K470——K469——K8703/4——K272——K271——K8713/4——K8720——K8724——入库)
*K8727/8 南昌-醴陵 南局昌客(套跑 K505/6 南昌-南京)(??)
(开行顺序:出库——K8727——K8728——K506——K505——入库)
*K8729/0 南昌-景德镇 南局昌(??)
*K8731/2 南昌-井冈山 南铁国旅(套跑 K439/0/1/2 井冈山-深圳西、K133/4 井冈山-北京西)(8YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)
(开行顺序:出库——K8731——K439/2——K440/1——K134——K133——K8732——入库)
*K8735/6 厦门-三明 南局福7YZ+1KD
#K8739/0/1/2 福州-吉安(井冈山)南局福6YZ+5YW
*K8745/6/7/8 厦门-武夷山 南局福(1XL+6YW+1RW+3YW+3YZ+1KD)
*K8749/0 福州-武夷山 南局福龙3YW+1RW+1CA+8YZ+1KD
*K8751/2 福州-邵武 南局福段(??)

#5201/2 萍乡-南昌 南局宜务@(14YZ)
#5203/4 玉山-南昌-上饶 南局饶务@(1YW+11YZ)
#5205/6 景德镇-南昌 南局支线@(套跑 7205/6 南昌-江边村)(1XL+16YZ
(开行顺序:出库——5205——7205——7206——5206——入库)
#5209/0 景德镇-厦门 南局昌客(套跑 7211/2 鹰潭-景德镇)(1XL+7YW+1CA+9YZ)
*5216 鹰潭-上饶 南局客(套跑
K793/4/5/6 上饶-广州东-鹰潭)(1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD)
(开行顺序:出库——5216——K793/6——K794/5——入库)
#5217/8/9/0 泉州-赣州 泉州地铁(??)
#5249/0 南昌-九江 南局昌客(套跑 2019/0/1/2 南昌-广州东)(7YW+1CA+10YZ)??
(开行顺序:出库——5249——2019/2——2020/1——5250——入库)

#7201/2 南昌-茶陵 南局宜务@(1XL+6YZ)
#7205/6 南昌-江边村 南局支线@(套跑 5205/6 景德镇-南昌)(1XL+16YZ)
#7209/0 九江-南昌 南局九务@(1XL+5YZ)
#7211/2 鹰潭-景德镇 南局昌客(套跑 5209/0 景德镇-厦门)(1XL+7YW+1CA+9YZ)
(开行顺序:出库——7212——5209——5210——7211——入库)
#7213/4 南昌-吉安 南局吉务@(套跑 7215/6 吉安-定南)(6YZ)
(开行顺序:出库——7213——7215——7216——7214——入库)

#8551/2 南昌-向塘 南局昌务@(6YZ)(8551 南昌 6;32...向塘 7:04;8552 向塘 19:36...南昌 20:05)
#8553/4/5/6 九江北-夏畈 南局九务@(??)
#8557/8/9/0 老上饶-永平 南局鹰务@(??)
#57051/3/4 九江-夏畈-庐山 南局九务@(套跑 57055/6 庐山-马垱-九江)(??)

临时列车
#L185/6 南昌-深圳 南局昌客(??)(L185 南昌 16:17...深圳 7:18;L186 深圳 18:56...南昌 8:32)
#L201/2/3/4 九江-上海南 南局昌客(??)(L202/3 九江 14:54...上海南 5:30;L201/4 上海南 7:45...南昌 19:38)
#L271/2 南昌-北京西 南局昌客(??)(L272 南昌 22:22...北京西 16:50;L271 北京西 23:10...南昌 16:51)
(1)九江~上海南开行L203/2、L201/4次,经由沪昆线运行,由南昌局担当,使用2组车底。
(2)南昌~北京西开行L272/1次,经由京九线运行,由南昌局担当,使用2组车底。



个人想法:
1、从合理安排列车整备时间和提高车体利用率出发,建议以下列车组成套跑。
(1)K45/6 福州-北京与2001/2 福州-南京西,组成套跑;
2002 福州发车 11:34...南京西(8:55——);2001 南京西发车 10:30...福州(11:32——);
K46 福州发车 18:34...北京西(5:07——);K45 北京西发车 11:30...福州(21:38——);
(开行顺序:出库——2002——2001——入库——出库——K46——K45——入库)

(2)K389/0/1/2 福州-成都与K803/4/5/6 福州-重庆北,组成套跑;
K389/2 福州发车 11:07...成都(5:04——);K390/1 成都发车 10:16...福州(5:01——);
K804/5 福州发车 17:08...重庆北(8:55——);K803/6 重庆北发车 12:44...福州(23:38——);
(开行顺序:出库——K389/2——K390/1——入库——出库——K804/5——K803/6——入库)

(3)K635/6/7/8 福州-深圳与K8751/2 福州-邵武,组成套跑;
K8752 福州发车 7:52...邵武(13:10——);K8751 邵武发车 13:40...福州(19:21——);
K635/8 福州发车 21:15...深圳(15:21——);K636/7 深圳发车 21:26...福州(15:15——);
(开行顺序:出库——K8752——K8751——K635/8——K636/7——入库)

(4)2205/6/7/8 南昌-温州与K8701/2 南昌-九江,组成套跑;
2205/8 南昌发车 19:03...温州(7:20——);2206/7 温州发车 17:45...南昌(7:09——);
K8702 南昌发车 8:00...九江(9:21——);K8701 九江发车 10:40...南昌(12:16——);
(开行顺序:出库——2205/8——2206/7——K8702——K8701——入库)

(5)K611/2/3/4 南昌-连云港东与2531/2/3/4 南昌-宁波,组成套跑;
2532/3 南昌发车 21:37...宁波(11:25——);2531/4 宁波发车 12:42...南昌(5:20——);
K612/3 南昌发车 15:37...连云港东(9:13——);K611/4 连云港东发车 17:45...南昌(8:50——);
(开行顺序:出库——2205/8——2206/7——K612/3——K611/4——入库)

(6)1453/4 南昌-北京西与K133/4 北京西-井冈山,组成套跑;
1454 南昌发车 17:10...北京西(10:40——);K133 北京西发车 12:40...井冈山(8:43——);
K134 井冈山发车 11:30...北京西(9:11——);1453 北京西发车 12:12...南昌(6:08——);
(开行顺序:出库——1454——K133——K134——1453——入库)

(7)K8731/2 南昌-井冈山与K271/2 井冈山-上海南,组成套跑;沿途停站:向塘、樟树东、新干、吉安;
K8731 南昌发车 14:00,向塘(14:19-14:23)、丰城南(15:12-15:15)、樟树东(15:31-15:34)、新干(16:00-16:03)、吉安(17:06-17:14)、井冈山(18:14——);
K272 井冈山发车 19:58...上海南(10:07——);K271 上海南发车 14:12...井冈山(4:30——);
K8732 井冈山发车调整为 8:50,吉安(9:50-9:58)、新干(11:00-11:03)、樟树东(11:28-11:31)、丰城南(11:46-11:49)、向塘(12:39-12:43)、南昌(13:02——);
(开行顺序:出库——K8731——K272——K271——K8732——入库)

2、为了减少不必要的套跑,和其它带来的的不便,建议以下套跑列车合并。
(1)K8709/0/1/2 厦门-龙岩(套跑K571/2 龙岩-北京西),车次改为K571/2/3/4 厦门-北京西(原来龙岩站的票通过预留和厦门到龙岩坐票复用解决);
K571/4 北京西发车 17:51...龙岩(17:49-18:05)...厦门(22:58——);
K572/3 厦门发车 7:52...龙岩(12:30-12:46)...北京西(12:44——);

(2)5249/0 南昌-九江(套跑 2019/0/1/2 南昌-广州东),车次仍然为2019/01/2 九江广州东(原来南昌站的票通过预留和厦门到龙岩坐票复用解决);
2019/2 九江发车 13:10,南昌(15:01-15:17)...广州东(5:40——);
2020/1 广州东发车 14:48...南昌(5:13-5:29)、九江(7:05——);

3、将K439/0/1/2 井冈山-深圳西。调整为南昌-深圳西区间运行,车次不变;
K440/1 南昌发车 17:33,井冈山(20:45-21:14)...深圳西(8:01——);
K439/2 深圳西发车 18:36...吉安(5:06-5:18)、井冈山(6:18-6:40)、南昌(9:56——);

3K8739/0/1/2 福州-吉安的车延长到井冈山,沟通井冈山和龙岩两大红色游圣地

4、备用列车(利用现有列车车体,在节假日客流高峰期开行)
(1)开行 5207/8 南昌-九江(利用 1235/6 南昌-昆明的车体);沿途停靠:永修、德安、庐山;
5208 南昌发车 10:00,永修(10:31-10:34)、德安(10:58-11:01)、庐山(11:31-11:34)、九江(11:53——);
5207 九江发车 12:18,庐山(12:36-12:39)、德安(13:03-13:07)、永修(13:31-13:34)、南昌(14:10——);
1235 南昌发车 15:05...昆明(21:45——);1236 昆明发车 12:28...南昌(21:35——);
(开行顺序:出库——5208——5207——1235——1236——入库)


关于解决南局列车套跑太多太杂问题的一点建议
1K8723/4 南昌-赣州 南局昌(套跑 K469/0 赣州-苏州、K8703/4 赣州-井冈山、K271/2 井冈山-上海南、K8713/4 井冈山-龙岩、K8720 龙岩-赣州)(1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)
(开行顺序:出库——K8723——K470——K469——K8703/4——K272——K271——K8713/4——K8720——K8724——入库)

解决的办法是:
将K469/0 赣州-苏州,调整为龙岩-苏州区间运行,将K8723/4 南昌-赣州的车,延长到龙岩,并且与K469/0 龙岩-苏州套跑,沿途增加停站:于都、瑞金、长汀、冠山、上杭;(同时取消 K8703/4 赣州-井冈山、K8713/4 井冈山-龙岩、K8720 龙岩-赣州),
K8723 南昌发车 23:30,向塘(23:49-23:53)、丰城南(0:42-0:45)、樟树东(1:01-1:04)、新干(1:30-1:33)、吉安(2:36-2:44)、泰和(3:10-3:13)、兴国(4:13-4:16)、赣州(5:11-5:23)、于都(6:20-6:23)、瑞金(7:20-7:23)、长汀(7:56-7:59)、冠豸山(8:43-8:46)、上杭(9:24-9:27)、龙岩(9:59——);
在赣州——于都区间,汇让 K946/7 厦门-贵阳;在长汀站,汇让 N540/1 福州-吉安;

K470 龙岩发车 13:11,上杭(13:43-13:46)、冠豸山(14:24-14;27)、长汀(15:11-15:14)、瑞金(15:42-15:45)、于都(16:37-16:40)、赣州(17:20-17:32)...苏州(11:28——);
K469 苏州发车 15:00...赣州(8:41-9:13)、于都(9:53-9:56)、瑞金(10:48-10:51)、长汀(11:19-11:22)、冠豸山(12:06-12:09)、上杭(12:47-12:50)、龙岩(13:44——);
在于都站,汇让 K8740/1 福州-吉安;在上杭——龙岩区间,避让 K572 龙岩-北京西、K470 龙岩-苏州;

K8724 龙岩发车 22:17,上杭(22:49-22:52)、冠豸山(23:30-23:33)、长汀(0:27-0:30)、瑞金(0:58-1:01)、于都(1:53-1:56)、赣州(2:36-2:48)、兴国(3:43-3:46)、泰和(4:46-4:49)、吉安(5:15-5:23)、新干(6:25-6:28)、樟树东(6:53-6:56)、丰城南(7:11-7:14)、向塘(8:04-8:08)、南昌(8:27——);
在冠豸山站,汇让 K902/3 太原-厦门;在冠豸山——长汀区间,汇让 K945/8 贵阳-厦门;
(开行顺序:出库——K8723——K470——K469——K8724——入库)

疑惑:
*K45/6 福州-北京 南局福客(1UZ+1KD+5YZ+1CA+1RW+6YW+2XL)(1UZ+1KD+6YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)感觉这车的客流应该不小,所以应该满员编组,并且没有必要挂两节行李车。
*K635/6/7/8 福州-深圳 南局福龙(1XL+6YW+1RW+1CA+6YZ+1KD),如果不是线路的制约,这车可否满员编组运行(1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)
*K341/2/3/4 南昌-青岛 南局昌客(套跑 K789/0/1/2 南昌-西安)(1KD+7YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)//(1KD+9YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)
以上两车的编组,到底哪个是正确的?
*K395/6/7/8 泉州-汉口/武昌 南局龙车(1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)
此车现在还是泉州地铁公司担当的吗?


*K163/4 福州-上海南 南局福客(1UZ+1KD+6YZ+1CA+1RW+6YW+1XL),改(1UZ+1KD+6YZ+1CA+1RW+7YW+1XL
*2001/2 福州-南京西 南局福客(1KD+5YZ+1CA+1RW+8YW+1XL),改(1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)
@2135/6 南昌-上海 南局昌客(套跑 2185/6 南昌-杭州)(1XL+7YW+1RW+7YZ),改(1XL+9YW+1RW+7YZ)
@K8715/6/7/8 南昌-福州 南局昌客(套跑 K8737/8 福州-南平、K8721/2 南昌-玉山)7YZ+2YW+1RW+7YW),改(7YZ+3YW+1RW+7YW
以上列车的线路都是热门线路列车,客流量应该也比较大,可是为何没有满员编组呢?

求助以下列车的编组详情:
*K505/6 南昌-南京 南局昌客(套跑 K8727/8 南昌-醴陵)(??)
#K611/2/3/4 南昌-连云港东 南局昌客(??)
*K785/6/7/8 南昌-成都 南局昌客(??)
@K803/4/5/6 福州-重庆北 南局福客(??)
#2019/0/1/2 南昌-广州东 南局昌客(套跑 5249/0 南昌-九江)(??)
#2531/2/3/4 南昌-宁波 南局昌客(??)
*K8729/0 南昌-景德镇 南局昌客(??)
*K8751/2 福州-邵武 南局福段(??)
#5217/8/9/0 泉州-赣州 泉州地铁(??)
发表于 2009-8-26 10:11:14 |
缺少了
南昌到西安 K790
发表于 2009-8-26 10:13:45 |
D92是CRH2?
发表于 2009-8-26 10:15:33 |
相关列车编组可以去华铁在线查询!
发表于 2009-8-26 10:19:26 |
邵武车好像只有软座,显然不能和K636套跑
K46是塞拉门,2002是较老的折页门,把老折页弄去进京好像不太礼貌吧(弥天大雾):lol
发表于 2009-8-26 10:21:11 |
(3)K635/6/7/8 福州-深圳与K8751/2 福州-邵武,组成套跑;

这个呀,福州-邵武是全列软座,怎么和长途的K635/6/7/8套跑呀
发表于 2009-8-26 10:21:55 |
@K8715/6/7/8 南昌-福州 南局昌客(套跑 K8737/8 福州-南平、K8721/2 南昌-玉山)(7YZ+2YW+1RW+7YW),

K8737/8 福州-南平这个的客流不好,福州南昌平常也是一般般
发表于 2009-8-26 10:52:11 |
(5)K611/2/3/4 南昌-连云港东与2531/2/3/4 南昌-宁波,组成套跑;
2532/3 南昌发车 21:37...宁波(11:25——);2531/4 宁波发车 12:42...南昌(5:20——);
K612/3 南昌发车 15:37...连云港东(9:13——);K611/4 连云港东发车 17:45...南昌(8:50——);
(开行顺序:出库——2205/8——2206/7——K612/3——K611/4——入库)
===========================
这样套跑有何意义?
套跑的目的是为了省车底.
这样套跑没有到达目的,反而有可能引起工作上不必要的混乱.

而且后面套跑顺序里的车次写错了,2205/8-2206/7-K612/3-K611/4?
发表于 2009-8-26 11:09:15 |
你这个是过去的吧!!!
发表于 2009-8-26 11:18:38 |
套局已经套得满天飞了,还想套下去?
套跑可以,但要适度,避免出现大套跑。
发表于 2009-8-26 12:26:34 |
受益非浅,楼主辛苦了!支持一下!
 楼主| 发表于 2009-8-26 12:43:17 |
只要能最大限度利用运力,就可以来各大套跑!
发表于 2009-8-26 12:56:47 |
:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-8-26 19:38:50 |
哎,兄弟们,不要YY了
谢谢

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