统计成局各车站内硬件最需求整改的车站(最新)

竹林深处 · 发表于 2009-8-24 14:08:54

原帖由 风辆风辆 于 2009-8-24 13:39 发表

事实上并不是如此，看看兄弟城市的车站：南充、遂宁、广元、德阳、绵阳... ... ...太多了，举不胜举！都比达州建设得漂亮！作为达州车迷，十分伤叹啊。
所以所谓东部西部的差距之说是不成立的！
达州站在四 ...

我是针对他说的南充站的情况。达州是该改，我也没否定

无间道6037 · 发表于 2009-8-24 14:12:27

看来大家对达州站的站改呼声最高啊！严重同意。简直叫做“不堪入目”上个世纪7，80年代的站台。

风辆风辆 · 发表于 2009-8-24 14:16:14

原帖由 无间道6037 于 2009-8-24 02:12 PM 发表
看来大家对达州站的站改呼声最高啊！严重同意。简直叫做“不堪入目”上个世纪7，80年代的站台。

是啊，很有韩鲜的特色

垃圾娃娃.jpg

风辆风辆 · 发表于 2009-8-24 14:48:57

shoutlxf · 发表于 2009-8-24 19:28:50

看了这些视频，感慨良多。达州真的被忽略了。

Arrhenius · 发表于 2009-8-24 19:45:05

当然地震影响的几座车站是要重修，无可非议。
但是达州站的状况实在是太糟糕了，这个问题说了很久了，但是成局根本不把达州放在眼里。广元规划的新站都是6台13线了，某些客流不及达州1/2，甚至1/3的2、3等小站都比达州站台多，修得漂亮。达州才3台5线。
成都局真的是狗眼瞎了！要遭报应的！

套装门 · 发表于 2009-8-24 21:00:59

每一次路过达县车站，都能感受到一等大站的气势。
大站永远都是大站，大站的地位不是靠硬件来显摆，而是靠客货流来支撑的！:)

showlong · 发表于 2009-8-24 23:15:52

原帖由 风辆风辆 于 2009-8-24 14:48 发表
http://www.56.com/p2_90045039.swf

呵呵,想不到在站西面山上的照片也上去了.

kerui · 发表于 2009-8-25 08:37:58

确实达州应该修了是我见过最破的一等站，况且达州的客流那是很吓人的，非常吓人的

qqyy213 · 发表于 2009-8-25 14:52:58

这个帖子还告诉我们成都局以前的欠账太多了，特别是川东北和川南一带

erlends · 发表于 2009-8-25 19:11:09

原帖由 skychina 于 2009-8-24 10:17 发表
从东部沿海情况看，成局境内没有一个车站不应该整改！

同感呀

lipeng1355185 · 发表于 2009-8-25 22:18:15

成都铁路局除了成都、重庆、重庆北、贵阳、江油车站不用整改，其余车站通通都得整改，和东部沿海城市的车站简直是差了非常大一节。

ctu2yyz · 发表于 2009-8-25 22:25:04

有规划平行客专的就暂时忍忍吧，最终老线能开多少普速车还难说。

拜仁慕尼黑 · 发表于 2009-8-25 23:28:33

广汉……呵呵！

2008070809 · 发表于 2009-8-26 08:52:09

有广安站吗，怎么也比合川靠前吧

风辆风辆 · 发表于 2009-8-26 18:14:50

广安站的硬件设施是比较过硬的。暂时可以不作整改嘛

Arrhenius · 发表于 2009-8-26 23:23:00

风辆风辆，作为达州车迷，一定要顶你的帖。
但是问一个与铁路无关的问题，你第一楼做的flash的背景音乐是什么?能不能告诉我名字，或者给我链接，我觉得很好听。呵呵

shoutlxf · 发表于 2009-8-29 14:37:49

达州是成都不爱，重庆管不着。就一直边缘化下去吧。
主要还是达州在整个四川省的分量太轻了。还是自己多努力吧

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