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巴登符腾堡等等的行迹

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发表于 2009-8-15 17:34:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
前一段时间去了巴符黑森,见了9556,路上看了不少,发些照片和大家分享吧!
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:36:23 | 显示全部楼层
其实第一天还经过了巴伐利亚州,早晨的区间快车从耶拿直杵维尔茨堡,途经爱尔福特和施魏因福特时各更换一次车次,3个车次的RE在德国恐怕是比较少见吧:lol
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:38:29 | 显示全部楼层
然后维尔茨堡游玩,乘坐RE继续前往海尔布隆,为了乘坐218牵引的RE,绕路多花钱也值得!
海尔布隆看见185。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:40:45 | 显示全部楼层
于是我就上了车,其实从海尔布隆往曼海姆方向去的RE有两条,一条走内卡河谷,一条走新斯海姆,所以我到的时候不对,不过算了,还是坐两站,中途再等。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:43:04 | 显示全部楼层
来到中间分差的车站,站名无比长,好像叫巴特弗里德里希斯哈勒-亚科斯特菲尔特,这是车站上准备干活的294。
这车时间也不会太长了。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:44:29 | 显示全部楼层
218 218 218 218,还是一样的轰鸣声,每每听到这个声音,就会想起NY7……
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:46:45 | 显示全部楼层
梅克斯海姆出岔的小支线,结果当天竟然是营业的最后一天……此后就无限期停业了,恐怕这条支线纳入莱因内卡通勤网络之后,这个小私铁能不能存在下去也成了问题了。
再去找的时候,只看到停止运行的通知,大遗憾。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:47:50 | 显示全部楼层
然后住在海德堡,然后就开始各处转悠了,ICE T出场~
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:51:03 | 显示全部楼层
在卡尔斯鲁厄见到了181,还是老式的围嘴涂装~
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:51:49 | 显示全部楼层
弗莱堡,146和185间的对话~
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:53:10 | 显示全部楼层
这种小车现在N多私铁都在用,DB给的编号是650,外号好像叫Regiosprinter。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:54:06 | 显示全部楼层
弗莱堡游玩后,前往地狱谷铁道!
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:55:49 | 显示全部楼层
到达蒂蒂湖畔的诺伊施塔特,转乘611,是当日旅程的高潮部分。
另外地狱谷真是很漂亮啊~如果是开车走恐怕更漂亮!

[ 本帖最后由 NY7-0012 于 2009-8-15 20:01 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:57:25 | 显示全部楼层
今天有人跟乘~其实我也在跟乘~只不过我没有老太太跟得时间长而已,不过在驾驶室里摆来摆去感觉不错~
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:57:56 | 显示全部楼层
在车站内会让对面的来车。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:59:04 | 显示全部楼层
车到多瑙申根,我下车了,告别好玩的施瓦本司机叔叔,去喝个啤酒吧。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 18:00:33 | 显示全部楼层
喝个啤酒,充充电,然后乘坐黑森林铁道的RE去了菲林根,那里有个好玩的教堂,之后继续乘坐到达卡尔斯鲁厄。
正好赶上TGV。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 18:01:44 | 显示全部楼层
第二天从海德堡出发去斯图加特,主要是为了参观奔驰和保时捷的博物馆,结果一天两个博物馆看完,斯图长什么样完全不知道。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 18:03:17 | 显示全部楼层
420在斯图的城市铁路中用的还不少,而且这些车也比较新,看来会比法兰克福的晚些退休。
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 楼主| 发表于 2009-8-15 18:04:08 | 显示全部楼层
斯图加特附近,611疯狂地摇摆~

[ 本帖最后由 NY7-0012 于 2009-8-15 20:02 编辑 ]
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