[sj830508(011)]很稀有的车底：T56+L85

sj830508 · 发表于 2009-8-28 15:53:42

原帖由 骑阿凡提的鱼 于 2009-8-27 21:55 发表
顶楼主。。顺便问一下，L315是全列软的？还是硬和软搭配，我看盛名显示有硬座和硬卧。

大量的RW和RZ车厢只有极少数的YW车厢！那天好像没发现YZ车厢！极品上这个车RZ YZ RW YW都有定价！

[ 本帖最后由 sj830508 于 2009-8-28 16:06 编辑 ]

LCWHK · 发表于 2009-8-28 16:53:06

原帖由 sj830508 于 2009-8-15 01:51 发表
哈哈稀有车底再次出现 RW18 老国列上曾经运用过的应该是德国鲍岑的产品吧

现在的K3/4次也用这个车的

sj830508 · 发表于 2009-9-1 13:39:11

原帖由 LCWHK 于 2009-8-28 16:53 发表

现在的K3/4次也用这个车的

是的都是东德的进口车！

石头最爱 · 发表于 2009-9-1 20:33:27

原来楼主和我坐了同一趟的T56啊，我从咸阳站上车，学生硬卧，那天的T56有YW加车，站台上在平时候车的地方排队队末变对首了，SRWms是9车厢，我在11车厢，如果你过来一节估计还能碰到，哈哈

sj830508 · 发表于 2009-9-2 00:51:23

哈哈太巧了啊不过餐车是9车双软卧是10车第一节双硬卧(也就是你的车厢)是11车双硬卧我只参观了11车我是由下而上参观的应该说在若大的中国咱俩曾经只有2米之隔甚至是擦肩而过实属缘份啊！

wnang2008 · 发表于 2009-9-18 19:48:33

T56是S25K，现在跑长途有卧铺的双层还有什么啊

济局徐段 · 发表于 2009-9-18 23:27:28

很棒的运转羡慕ing。。。

动车窗里看灰机 · 发表于 2009-9-19 10:15:06

L85现在已经取消了吧？

京广K379 · 发表于 2009-9-19 11:50:02

保定站的股道编号（自东到西）：（1站台）3道 1道 2道 4道（2站台）6道 8道（3站台），显然是不会有5道和7道的。

sj830508 · 发表于 2009-9-19 13:48:09

原帖由 wnang2008 于 2009-9-18 19:48 发表
T56是S25K，现在跑长途有卧铺的双层还有什么啊

2727/8、昆明到大理的车也有此外2623/4有一节我觉得应该不止这些还应该有其他的

sj830508 · 发表于 2009-9-19 13:48:54

原帖由 济局徐段 于 2009-9-18 23:27 发表
很棒的运转羡慕ing。。。

这种保—京—秦的运转最近走的很多~~~

sj830508 · 发表于 2009-9-19 13:49:18

原帖由 动车窗里看灰机 于 2009-9-19 10:15 发表
L85现在已经取消了吧？

取消了~~~

sj830508 · 发表于 2009-9-19 13:50:48

原帖由 京广K379 于 2009-9-19 11:50 发表
保定站的股道编号（自东到西）：（1站台）3道 1道 2道 4道（2站台）6道 8道（3站台），显然是不会有5道和7道的。

是的有人说过保定站有5道和7道么？

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