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楼主: ICE-TGV

暑期万里行——天路之上,彩云之南!(更新完毕!)

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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:48:22 | 显示全部楼层
小哨站通过。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:49:05 | 显示全部楼层
金马村站通过。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:50:11 | 显示全部楼层
昆明东站接近。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:52:09 | 显示全部楼层
昆明东通过。。。总感觉这货车比一般的小,难道是米轨?还要请昆明车迷帮忙解答了。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:53:03 | 显示全部楼层
昆明东。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:56:15 | 显示全部楼层
这是米轨吗?哎米轨和准轨的差距我这破眼睛是看不出来了,只能请昆明车迷解答了。要是寸轨我一定能认出来:lol
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:57:01 | 显示全部楼层
昆明客技站。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:58:17 | 显示全部楼层
绿的红的。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:59:09 | 显示全部楼层
昆明的红皮都很新啊,羡慕。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 22:59:59 | 显示全部楼层
来张客技站全景。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:03:53 | 显示全部楼层
快速167次昆明站接近。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:06:00 | 显示全部楼层
K853/4车底。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:18:37 | 显示全部楼层
快速167次正点到达昆明站,我从没坐过这么正点的车,路上每个车站晚点都不多,有的甚至早点,到达昆明也是如此正点,一分不差,以前以为K167点比较紧可能经常晚点,现在看来并非如此,我觉得只能说川黔线调度能力比较强,估计是新的调度“晚点时间与奖金挂钩”办法起的作用,这样不会让一个晚点车一直晚下去。
至此,我终于走完了沪昆全线,这是我人生中走完的的第二条传统意义上的国家大动脉级的干线铁路,上一条走完的传统意义上的国家大动脉级的干线铁路是京哈线,我将继续努力,争取早日走完剩下京沪、京广、陇海全线。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-22 23:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:31:24 | 显示全部楼层
昆明,云南省省会,云南省的政治、经济、文化中心和西南地区重要的交通枢纽,是中国面向东南亚国家的门户城市。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:36:06 | 显示全部楼层
西山民族村索道,我将在这条索道上第一次看见滇池。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:36:52 | 显示全部楼层
座驾来了。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:37:45 | 显示全部楼层
上车。。出站。。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:38:33 | 显示全部楼层
起来了,看见滇池的影子了。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:40:09 | 显示全部楼层
滇池还是比较脏的,不过比太湖好的地方是这里的蓝藻不臭,主要是昆明气候太好了,真的适合养老。
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 楼主| 发表于 2009-8-22 23:41:21 | 显示全部楼层
“。。。五百里滇池尽收眼底。。。”:lol 不过这张的颜色还是蛮好看的。
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