暑期万里行——天路之上，彩云之南！（更新完毕！）

ICE-TGV

车票是要照的，第一次用团票，此票还在重庆站被某票贩子研究了半天，他始终不解车票上怎么没价格?也难怪现在是旅游高峰嘛，没点熟人只有找旅行社了，呵呵。

ICE-TGV

雪山下的火车，别有一番风情。

ICE-TGV

通过某大桥。。。心中的圣城也越来越近了。

铁路一职工

怎么没有拉萨站的呢，哈哈，你都没睡觉啊，一直拍，给你顶一个:) :lol

handsiomemm

原帖由 铁路一职工 于 2009-8-15 19:02 发表
怎么没有拉萨站的呢，哈哈，你都没睡觉啊，一直拍，给你顶一个:) :lol

还没到:lol

msz820110

楼主，你用的什么相机。给我说个型号嘛。我照着买一个。

我现在的sonyt70，简直气死我了，颜色发灰。效果总是有点模模糊糊的感觉。

竹林深处

原帖由 ICE-TGV 于 2009-8-14 22:26 发表
这不会是黄河吧？？？

这个貌似是宝鸡峡的一部分，是个风景区，也是个水利枢纽工程。俺只知道这么多，宝鸡车迷应该更清楚吧

竹林深处

LZ你拍的站牌都很清晰，请问有什么技巧吗

松在飞翔

本贴要顶，美丽云南！

ICE-TGV

原帖由 msz820110 于 2009-8-15 19:23 发表
楼主，你用的什么相机。给我说个型号嘛。我照着买一个。

我现在的sonyt70，简直气死我了，颜色发灰。效果总是有点模模糊糊的感觉。

我用的尼康D80，但是这款相机已经停产一段时间了，市场上好像已经买不到了，你要买的话就买D90吧，那是D80的升级版。你说颜色发灰、模模糊糊我不知道是什么原因，但我知道同样像素的卡片机和单反机效果简直是天壤之别。这次我还带了一个1070万有效像素的卡片机去，效果比D80差多了，D80有效像素只有1020万，在同样的光线强度下单反的曝光时间明显短于卡片机，这点从拍动态事物就能看出来。所以如果你资金充裕的话应该考虑入手一台单反，单反机也不难操作，多用一段时间就会了，最重要的是单反相机可以手动对焦，在自动对焦失效的情况下这个功能相当好。买相机的话千万不要买索尼，像尼康佳能这些才是专业做相机的，索尼才做了几年相机啊？说难听点，索尼相机就是垃圾。不过索尼的摄像机倒是做得蛮好的。以上只是我的个人浅见，因为我也不是摄影爱好者。

ICE-TGV

原帖由 竹林深处 于 2009-8-15 20:06 发表
LZ你拍的站牌都很清晰，请问有什么技巧吗

拍站牌的话我的方法是听到进站的声音（就是听到过道岔的声音）就跑到窗边看，如果轨道变多基本就是接近车站了，当然车站不一定有站牌，这时候先两边瞭望，小的车站只有一边有站台，看到站台后立刻用相机对准站台前方，当站牌接近时使相机以和站牌几乎相同的相对移动速度随站牌移动，当感觉站牌几乎静止于取景器中时即可拍下，小站一般都有两个站牌拍完第一个马上准备拍第二个，最后自己挑选一张好的即可。如果刚开始用这种方法不太适应可以打开连拍模式，在站牌进入取景器后即开始连拍，最后自己选出一张清晰的即可。这只是我自己研究出来的比较愚笨的办法，不知道高手们是怎样拍的。呵呵。

ICE-TGV

马乡站通过，海拔3924米，海拔降了，拉萨也近了。

ICE-TGV

又拐了。。。

ICE-TGV

进洞了。。。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-16 22:57 编辑 ]

ICE-TGV

拉萨城已经浮现在眼前。

ICE-TGV

特快223次拉萨站接近。。。

ICE-TGV

进站了。。。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-16 22:57 编辑 ]

ICE-TGV

拉萨站内。

ICE-TGV

特快223次停靠拉萨站一站台一道，晚点2小时50分。

ICE-TGV

都走得差不多了。