25K因出了些问题限制140为什么不改进

铁岸小男 · 发表于 2009-10-3 17:47:53

现在的很多既有线上跑的动车明显是抢钱

SS9G挂上8节25T 跑160KM很轻松...

spacetrain · 发表于 2010-1-30 17:58:57

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LQX375215 · 发表于 2010-1-30 18:46:18

原帖由 denev2004 于 2009-8-26 09:56 PM 发表
估计和某事故有关……

其实真没必要。

请问某事故？凑字

自由狼-台风 · 发表于 2010-1-31 11:02:06

某25K的CWXXX转向架构架断裂。

东孝站 · 发表于 2010-2-1 21:40:02

原帖由 铁岸小男 于 2009-10-3 17:47 发表
现在的很多既有线上跑的动车明显是抢钱

SS9G挂上8节25T 跑160KM很轻松...

:L ,线路利用率肯定下降!而且上面这个组合也不便宜!

LQX375215 · 发表于 2010-2-1 21:52:41

原帖由自由狼-台风于 2010-1-31 11:02 AM 发表
某25K的CWXXX转向架构架断裂。

谢谢收到凑字凑字

maverick · 发表于 2010-2-1 22:55:00

CW-2，209HS有点问题，但是这批架子的25K有不可能一下子全换掉，再说KD本身只能已140难以提升，受这些因素的影响，25K统一限140。反正TDB下一步打算抛弃KD了，新200级别的架子快来了（实际上也只能160）。

不过25K并非跑不到160，只是不能长时间。本人坐过沪宁长客厂双层25K飙到150多，维持了几分钟而已。

haiyang999 · 发表于 2010-2-2 01:13:38

25K的车我感觉起车的时候还是很稳的，是不错的车，而且噪音比25T小。

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spacetrain spacetrain 当前离线积分 110 头像被屏蔽	发表于 2010-1-30 17:58:57 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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