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查看: 9680|回复: 58

图说历史——沈阳局机车进入青岛站了!!!

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发表于 2009-8-10 18:48:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2009-8-10 18:48:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 18:49:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 18:49:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 18:50:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 18:50:50 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 18:51:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 18:52:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 18:52:48 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-10 18:53:27 | 显示全部楼层
反正早晚要来,我们自己的电力机车终于省下了。
发表于 2009-8-10 19:27:31 | 显示全部楼层
:loveliness: 九哥配红皮机供,养颜
 楼主| 发表于 2009-8-11 13:19:59 | 显示全部楼层
这样的帖才有两个回复!!:L 是我悲哀还是海子的悲哀呢??
垃圾帖太多了!!!
发表于 2009-8-11 13:39:16 | 显示全部楼层
这没什么惊奇的吧?机车长交路运用从技术上说没有任何难度,如果在全路范围内都能实现维护维修,一台机车出现在国家的任何一个地方都不稀罕。所以,这纯属机车运用的“管理”问题。
如果有一天沈局的司机出现在青岛或者广州,那才是应该惊奇的,那也是要命的。
发表于 2009-8-11 13:52:03 | 显示全部楼层
原帖由 cccccy 于 2009-8-11 13:19 发表
这样的帖才有两个回复!!:L 是我悲哀还是海子的悲哀呢??
垃圾帖太多了!!!

海子江河日下不用讳言;华北还算不错了,你到有的版块去看看吧,发帖量倒是不少...不服气的话,可以看看04、05年以前是个什么状态,甚至1、2年前都比这强得多!
发表于 2009-8-11 14:01:59 | 显示全部楼层
意料之中。实际全路的客运电力机车运用都极为紧张。

原帖由 cccccy 于 2009-8-11 13:19 发表
这样的帖才有两个回复!!:L 是我悲哀还是海子的悲哀呢??
垃圾帖太多了!!!

真的是如此。这样的技术业务帖子少——这是属于铁路迷的帖子;而围绕个人坐车需要的帖子(开不开到**的车,到**有没有便宜车,etc;部分攻击TDB和高铁的帖子看似高屋建瓴实际股子里就是个价格问题)成了主流——这根本不是铁路迷的帖子——————长此以往,论坛的业务水平、技术含量堪忧。hasea是个业余爱好性质的论坛,不是生活生计性质的论坛。:L

[ 本帖最后由 serious 于 2009-8-11 14:03 编辑 ]
发表于 2009-8-11 14:07:37 | 显示全部楼层

回复 #15 serious 的帖子

呵呵  是啊 专业的少了    业余的多了~
头像被屏蔽
发表于 2009-8-11 14:33:39 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-8-11 14:46:55 | 显示全部楼层
原帖由 serious 于 2009-8-11 14:01 发表
意料之中。实际全路的客运电力机车运用都极为紧张。


真的是如此。这样的技术业务帖子少——这是属于铁路迷的帖子;而围绕个人坐车需要的帖子(开不开到**的车,到**有没有便宜车,etc;部分攻击TDB和高铁的 ...

所以,浏览帖子时,一见到诸位这样的老面孔,精神会为之一振——心想:大概能看到点有价值的东西了!
绝没有否认所有新人的意思...
发表于 2009-8-11 14:53:58 | 显示全部楼层
长交路直通是大势所趋,没啥可惊讶的,沈局车都通上海了,通青岛有啥大惊小怪了
发表于 2009-8-11 15:30:59 | 显示全部楼层
不在乎对此事的肯定与否,甚至惊讶不惊讶;至少能关注一眼,也比关注女警列车员的裤腰强。
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