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难说再见 【谨以此帖纪念太原北机务段】 内有详细的8G内部图

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 楼主| 发表于 2009-8-10 09:51:00 | 显示全部楼层
没有改段标的014
多看几眼吧。以后再也不会有太局原段的8G了。
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 09:52 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 09:52:49 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 09:53:55 | 显示全部楼层
报废的韶山1197.这个车窗户和其他芍药不一样。
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 09:56 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 09:56:47 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 09:58 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 09:58:52 | 显示全部楼层
小北京
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:00 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:01:21 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:04 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:05:07 | 显示全部楼层
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依稀可见被涂上的“太局原段”
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总风缸铭牌
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:08 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:09:01 | 显示全部楼层
8G 079刚修理完毕,正在进行升弓测试。车上有4 5个师傅在检修。师傅们都不错,轻松上车。下面为大家呈现8G内部(有高压室内部仪器)。

[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:12 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:12:49 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:15:12 | 显示全部楼层
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师傅们在辛勤工作
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:17:13 | 显示全部楼层
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车门外
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高压室
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:19 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:21:08 | 显示全部楼层
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门上的字
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:22 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:22:42 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:24 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:22:58 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:27 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:27:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-8-10 10:29:20 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:30 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:29:37 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:32 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:32:27 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:33 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:32:41 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:34 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-10 10:34:59 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:36 编辑 ]
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