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楼主: Devil

呼包鄂地区是否应该修建客专及其客专的标准

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发表于 2009-10-25 18:48:47 | 显示全部楼层
K89晚点45分钟 还王牌呢:'( :'(
发表于 2009-10-25 18:55:57 | 显示全部楼层
为啥京包线就知道晚点哪
发表于 2009-10-25 22:16:04 | 显示全部楼层

回复 #61 乌海西 的帖子

我看到的89几乎天天是早5分钟回来,像你说的情况百年一遇。
发表于 2009-10-30 10:19:47 | 显示全部楼层
修吧,修350的,但是实际上跑250没问题,中国铁路工程就这样的质量
发表于 2009-10-30 11:02:25 | 显示全部楼层
原帖由 满洲里 于 2009-10-25 22:16 发表
我看到的89几乎天天是早5分钟回来,像你说的情况百年一遇。

这是呼和浩特铁路局的王牌车辆,得优先保障他
 楼主| 发表于 2009-11-1 10:30:49 | 显示全部楼层
修条客专还能缓解现在路线紧张的情况。
发表于 2009-11-1 15:43:22 | 显示全部楼层
修客专,我发现我转变了,现在觉得很支持客专。
发表于 2009-11-1 17:52:53 | 显示全部楼层
原帖由 Devil 于 2009-11-1 10:30 发表
修条客专还能缓解现在路线紧张的情况。

修个货运专线,更现实一点啊,内蒙还得靠卖煤挣钱哪
发表于 2009-11-29 17:50:54 | 显示全部楼层
修一条胶济客专那种标准的就够了。
发表于 2009-11-29 20:12:06 | 显示全部楼层
本主题由 policema1031 于 2009-9-17 15:23 下沉  

为什么又浮上来了????
发表于 2009-11-29 21:27:08 | 显示全部楼层
原帖由 锡林浩特 于 2009-11-29 17:50 发表
修一条胶济客专那种标准的就够了。

我就支持呼局修客专
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