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上海到南昌的K287次列车感觉硬卧条件不错

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发表于 2009-8-7 16:38:51 | |阅读模式
很干净的红皮车,似乎内部设施都是新的~
发表于 2009-8-7 16:45:37 |
从之前的Y7/8开始,K287一直是模范。
发表于 2009-8-7 17:03:33 |
南局的红旗车啊!
发表于 2009-8-7 17:08:08 |
这车不好的话难句就没有好车了,这车在南局和动车及两趟直特一个待遇!
发表于 2009-8-7 21:08:52 |
K287/8这车真不错.同事去上海玩,回来比较晚,我就介绍他们坐K287回嘉兴.
赶早去上海看病,就坐K288
发表于 2009-8-7 21:21:25 |
已经是南局好车底了吧
发表于 2009-8-7 21:23:22 |
对啊,mm也不错啊!虽然没有穿丝袜短裙!
发表于 2009-8-7 21:25:33 |
楼上的老兄对丝袜MM情有独钟啊!:lol
发表于 2009-8-7 21:27:33 |
如果不晚点最好,可以赶上早上南昌到澧龄的那趟车,去赣西的比较方便
发表于 2009-8-7 21:30:03 |
南局的妹妹列车员很正点就连宁波到南昌的绿皮的也不错。
发表于 2009-8-7 21:32:17 |
江西整体收入水平比较低,一定程度上造成了铁路系统容易招到漂亮MM!
发表于 2009-8-7 21:58:35 |
三进列车普遍使用劳务工,陕、甘居多。其他列车招收铁路退伍子弟,正式工。
发表于 2009-8-7 22:01:03 |
同意!前周座这个车卧铺回上海,从晚上一直睡到早上才醒来,睡得很好!很舒服!
发表于 2009-8-7 22:02:15 |
原帖由 li3401199 于 2009-8-7 21:32 发表
江西整体收入水平比较低,一定程度上造成了铁路系统容易招到漂亮MM!

请问华东还有哪些省收入水平也比较低。

[ 本帖最后由 张庙站 于 2009-8-7 22:05 编辑 ]
发表于 2009-8-7 22:04:00 |

回复 #14 张庙站 的帖子

显然皖省,但是合段的大妈还没到大面积退休的时候,过几年合段也会像南局南段一样,MM质量绝对不亚于南局!:lol
发表于 2009-8-7 22:06:13 |
原帖由 kekedog 于 2009-8-7 21:23 发表
对啊,mm也不错啊!虽然没有穿丝袜短裙!

呵呵,丝袜啊:lol
发表于 2009-8-7 22:07:26 |
原帖由 li3401199 于 2009-8-7 22:04 发表
显然皖省,但是合段的大妈还没到大面积退休的时候,过几年合段也会像南局南段一样,MM质量绝对不亚于南局!:lol

其实南昌盛产美女,这真不是吹的,只不过大家不知道罢了。:lol
发表于 2009-8-7 22:09:08 |
我没坐过K287,不过坐了好几次2311(武局)和K751,感觉武局的MM很不错啊!
发表于 2009-8-7 22:09:59 |

回复 #17 张庙站 的帖子

南昌女的要么质量很高要么差的要死!
发表于 2009-8-7 22:16:09 |
原帖由 li3401199 于 2009-8-7 22:09 发表
南昌女的要么质量很高要么差的要死!


来南昌就晓得了
南昌拧

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