石太客运专线出现下沉的相关责任单位和人员已经进行处理（已经有处理结果了）

51802

[ 本帖最后由 51802 于 2009-8-10 14:33 编辑 ]

北京客运段

要是细追究，估计落马高管能坐满一节YZ车厢！

Nevergiveup

前一段有人提出石太沉陷的质疑，铁道部门不是公开说辟谣过吗。

现在怎么又处理责任人了。

sunshine

原帖由 北京客运段 于 2009-8-5 15:39 发表
要是细追究，估计落马高管能坐满一节YZ车厢！

呵呵，用不带氧气的火车把他们运到西藏无人区，然后半路扔下:lol

soong

坐满一节SYZ25K好了:lol

51802

铁路新闻里也有人问了

yujianphe

确实在返工。我同学家阳曲县，就地从村里招工每晚上线施工，一晚上60.

呼局包段4DK3106

原帖由 yujianphe 于 2009-8-5 21:28 发表
确实在返工。我同学家阳曲县，就地从村里招工每晚上线施工，一晚上60.

:L 看来客专沉也很合理了

南同蒲

希望能尽早把问题妥善解决 不要影响行车速度

石太S弯

违背科学施工的事情出现这样的问题不奇怪，我对京沪的所谓零沉降也没把握！

风生呼啸

正常。现在搞工程都是不需要图纸的。过来几个包工头大手一挥:挖！
然后就会有若干铁锨、榔头土星乱飞。
工程部门是该整顿整顿了。

marks8686

这么大的工程而且都在山区出现这样的问题令人堪忧，后果很严重，老石太线都建了快100年了还用得好好的，石太可专这才运行几天就出现这么严重的问题，高度的深思！！

51802

有消息了
7月7~8日，石太客专沿线普降暴雨，部分地段路基严重下沉，晃车严重，其中k178+910、k158+300、k106+300三处路基下沉病害严重，最大下沉分别达到64.2cm、16cm、9.7cm，造成列车限速运行，严重影响铁路正常运输秩序、危及行车安全。认定k178+910质量事故为铁路建设工程质量大事故，k158+300、k106+300质量事故为铁路建设工程质量一般事故。

直接原因分析就不说了。


中铁三局施工区段k178+910，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁12局施工区段k158+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，建设单位石太客运专线公司

中铁13局施工区段k106+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，建设单位石太客运专线公司


处理结果

中铁三局，取消10次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失70%，设计和监理单位赔偿损失各15%
中铁12局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监理单位赔偿损失10%
中铁13局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监理单位赔偿损失10%
铁道第三勘察设计院，取消2次铁路大中型项目设计方案投标资格
监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，取消10次铁路大中型项目监理投标资格


相关联的个人20多人也进行相应的处理了

chn_008

唉，现在石武客专沉降观测，资料是编的呀

guo79814

很严重啊，下沉半米多，处罚也很厉害。下沉10cm也能看出来吗。就是不知道上述位置是在哪里，是路基还是桥梁呢。

铁路大大亨

前一阵子不是某报纸还出来采访太原局的说没这回事吗，还败坏了海子的形象，严厉声讨该报纸。

guo79814

这条处理结果估计上不了该报纸，报纸一般只说捕风捉影的事情，真正的事实它一般是不说的，或者只在报纸不起眼的某个角落里。

大运

原帖由 风生呼啸 于 2009-8-5 23:02 发表
正常。现在搞工程都是不需要图纸的。过来几个包工头大手一挥:挖！
然后就会有若干铁锨、榔头土星乱飞。
工程部门是该整顿整顿了。

这个说法也不客观，设计、施工、监理程序还是比较严密的，工程质量上面还是很重视，也经常检查。最主要的是上面赶工期，自然沉降时间不够。石太不知赶了没，不清楚。京沪从原先设计的5年压缩为4年，开工3月后又压缩1年，要求土建3年完工，施工方案全部重新编制，好象意在给党的十八大献礼。这样根本就没有自然沉降的时间，大家想想不沉降可能吗？还零沉降，天大的笑话。
石太沉降原因不明，是不是施工方的责任，不知道，看上面的描述，设计、施工、监理三方都处罚了，也只能是这样。不服气？下次不给你活了，看你敢还嘴。

51802

原帖由 大运 于 2009-8-6 11:17 发表

这个说法也不客观，设计、施工、监理程序还是比较严密的，工程质量上面还是很重视，也经常检查。最主要的是上面赶工期，自然沉降时间不够。石太不知赶了没，不清楚。京沪从原先设计的5年压缩为4年，开工3月后 ...

说的太对了，:handshake :L

晋局水段

这才说到了问题的实质