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楼主: 兰州铁路局

沉痛悼念兰州西机务段ss7c-0026机车

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发表于 2009-7-27 13:35:22 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-27 13:36:28 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-27 13:38:54 | 显示全部楼层
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隐隐约约能看清烧黑SS7C  0026和去救援的SS3
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发表于 2009-7-27 13:57:39 | 显示全部楼层
只要没有人员伤亡就好
发表于 2009-7-27 14:18:02 | 显示全部楼层
正所谓水火无情:(
发表于 2009-7-27 17:25:53 | 显示全部楼层
沉痛悼念!
另外这次没有人员伤亡,不幸中的万幸啊。
发表于 2009-7-27 17:55:07 | 显示全部楼层
用一台SS7C去换所有的乘客安全,我想每个人如果选择的话都会选择所有乘客的安全而不是保住SS7C.
可以设想一下20KM的乌鞘岭隧道,如果是在中部发生问题停车那么问题就严重了.
发表于 2009-7-27 18:01:11 | 显示全部楼层
原帖由 SS7EE 于 2009-7-27 09:59 发表
又少了一台可以机供的机车:L


7C不能机供吧?
发表于 2009-7-27 18:02:54 | 显示全部楼层
为此车的离世默哀1分钟……
发表于 2009-7-27 18:38:18 | 显示全部楼层
没出事是好的,不要忘了当年的大瑶山惨剧啊。当时也是车子起火了,结果大量旅客跳车,结果此时对面开来列车,很多人就这么被卷进了车轮下面!:'(
发表于 2009-7-27 18:42:39 | 显示全部楼层
5月17号在咸阳站西边附近拍的
SS7C 0026牵引的正是1044次

哀悼...
DSCF3496.JPG
发表于 2009-7-27 18:42:40 | 显示全部楼层
已确认此车为2000年大同厂制造,07年2月由成都公司承接轻大修业务,距出事时间2年半,行驶里程30万公里以上,刚进行了中修……

注意,成都公司承接的是轻大修业务……不是大修!
发表于 2009-7-27 18:44:05 | 显示全部楼层
哀悼..........................
DSCF3497.JPG
发表于 2009-7-27 18:52:56 | 显示全部楼层
广局西段 你好长时间不来海子了:L
发表于 2009-7-27 18:55:48 | 显示全部楼层
原帖由 广铁西段 于 2009-7-27 18:42 发表
5月17号在咸阳站西边附近拍的
SS7C 0026牵引的正是1044次

哀悼...

偷偷的说一哈  

那个是1068哦~
发表于 2009-7-27 19:00:50 | 显示全部楼层
哎......哀悼!
发表于 2009-7-27 19:05:52 | 显示全部楼层
a ...默哀    a
发表于 2009-7-27 21:54:09 | 显示全部楼层
原帖由 法拉利之神 于 2009-7-27 18:38 发表
没出事是好的,不要忘了当年的大瑶山惨剧啊。当时也是车子起火了,结果大量旅客跳车,结果此时对面开来列车,很多人就这么被卷进了车轮下面!:'(

__________________

虽然很不幸,但不能不说这次事故中乌局的乘务人员,兰局机务及站线方面,及古浪消防和政府人员对本次事故处理方法得当,头脑冷静,临危不乱,组织人员有序撤离,把损失减少到最低程度.值得欣慰和肯定.
发表于 2009-7-27 22:00:08 | 显示全部楼层
我对记者比较无语,居然说出内燃机着火之类的话:L ......
发表于 2009-7-27 22:17:46 | 显示全部楼层

把这台SS7C拉回厂大修一下应该还可以再上线运行吧?

把这台SS7C拉回厂大修一下应该还可以再上线运行吧?
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