请问地铁电气化轨道供电的接触网复杂么？谁能给我简单介绍下。

08届中专部 · 发表于 2009-7-23 16:59:21

请问地铁电气化轨道供电的接触网复杂么？谁能给我简单介绍下。谢谢。

pardor · 发表于 2009-7-24 23:39:30

和国铁的差不多，甚至还简单些，地铁是直流供电，国铁是交流供电。电压不一样，三轨和刚性接触网可以免维护！

E2-Asama · 发表于 2009-7-25 00:58:06

原帖由 pardor 于 2009-7-25 00:39 发表
和国铁的差不多，甚至还简单些，地铁是直流供电，国铁是交流供电。电压不一样，三轨和刚性接触网可以免维护！

不可以這樣說
只是維護周期比較長.....

不過剛性網對電弓的耗損較大

hakutaka · 发表于 2009-7-25 13:44:58

原帖由 pardor 于 2009-7-24 23:39 发表
和国铁的差不多，甚至还简单些，地铁是直流供电，国铁是交流供电。电压不一样，三轨和刚性接触网可以免维护！

没有真正免维护的东西，最后两个是基本免维护而已。三轨的受电靴和刚性接触网系统的受电弓磨耗比较大，但是最终还是三轨的大，因为和接触网系统不同三轨受电靴很多，每个动车都会有4个。

08届中专部 · 发表于 2009-7-25 23:40:01

谢谢你们的教导，因为我是正在在校的学生，是广州铁路机械学校的，读的就是电气化铁道供电的，是面相地铁供电的，还没实习过，所以不懂．

08届中专部 · 发表于 2009-7-25 23:43:42

哦，请问地铁的刚性接触网还是第三轨道供电复杂些呢？

08届中专部 · 发表于 2009-7-25 23:47:06

请问就是说每节车厢４个还是整个机车？每个机车都只有２个受电弓对吧？

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