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郑州到北京西,每天那么多趟车,你会选哪个?

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发表于 2009-7-20 07:39:57 | |阅读模式
突然注意到,郑州每天去北京西的客车(非动车)有那么多,运行时间从最快的5小时29分钟到最慢的10小时43分,整整相差5小时零14分。可气的是那个票价,着实让人看不懂,运行时间相差那么多,列车的级别也不一样T,K的价格竟然一样。TDB也太不厚道了:L :L :L :L :L…………

[ 本帖最后由 3008802849 于 2009-7-20 07:44 编辑 ]
20090720000001.JPG
发表于 2009-7-20 09:27:54 |
显然首选T16 YW 复用
比动车就慢了半个小时
发表于 2009-7-20 09:31:43 |
显然选1220~~美好
发表于 2009-7-20 09:33:31 |
很多K是伪K,抢钱用的。
发表于 2009-7-20 12:09:45 |
庄进京,当天往返,首选T44/T43,绝对直特待遇,比动车慢一刻钟,票价只42,和谐啊!
发表于 2009-7-20 12:20:10 |
很多是过路车,挤得要小命,而且还不卖票。K180的票就很难买。
发表于 2009-7-20 12:43:05 |
原帖由 plmko618 于 2009-7-20 12:09 发表
庄进京,当天往返,首选T44/T43,绝对直特待遇,比动车慢一刻钟,票价只42,和谐啊!

早晚坐T44/T43回家要打的的
发表于 2009-7-20 12:43:37 |
选180:victory:
发表于 2009-7-20 14:50:06 |
进京首选K180硬卧,其次1488,然后1390或者1364,K118复用卧铺,1220软卧复用也可以,然后是T10硬卧复用(有感情的车),T14和T168硬座也是选择之一
发表于 2009-7-20 15:17:23 |
t16性价比最高。
发表于 2009-7-20 15:27:02 |
T16 D136虽说武局车稍早但是从不坐晚上就180
发表于 2009-7-20 18:40:28 |
K402的硬座从郑州到北京西
头像被屏蔽
发表于 2009-7-20 18:43:39 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-7-20 19:10:12 |
现在的K就“坑(人)”的意思,实质就是普快,谁当它是快速谁就是Z!
发表于 2009-7-20 20:06:01 |
我要用事实来说话!
003.jpg
发表于 2009-7-20 21:32:24 |
其实LS的那个车如果买到了性价比是最高的
发表于 2009-7-21 00:08:42 |
坐K262吧,能买到打折的卧铺票
发表于 2009-7-21 08:27:23 |
原帖由 king_du 于 2009-7-20 20:06 发表
我要用事实来说话!

显然就看你想要不
郑州铁行网.JPG
发表于 2009-7-22 11:37:55 |
原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-7-20 14:50 发表
进京首选K180硬卧,其次1488,然后1390或者1364,K118复用卧铺,1220软卧复用也可以,然后是T10硬卧复用(有感情的车),T14和T168硬座也是选择之一

K402的YZ和YW在郑州也都有预留
发表于 2009-7-22 13:17:14 |
T16。呵呵。我的最爱

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