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上海9号线二期七月底将实现全线轨道贯通

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发表于 2009-7-15 08:57:45 | |阅读模式
作为服务世博会的一条新线,轨道交通9号线二期目前工程进展顺利,9号线二期全线干线电缆敷设工程已于近日顺利完工,为后续机电设备和车辆的调试提供有利条件。同时,9号线二期铺轨工作也已完成90%以上的任务,预计7月20日全线轨道贯通。其他工序也正向年内开通试运营的目标进行冲刺。

  目前,9号线二期工程主体结构工程已全部完成,进入紧张的铺轨、机电设备安装、车站装饰等阶段。9号线二期轨道共计29.7单线公里,目前轨道铺设已完成总量的93%,预计7月20日全线铺轨贯通。车站内装修、机电安装已累计完成全部工作量的70%。民生路主变电站正在进行站内设备安装及外线敷设工作,预计7月底受电。接触网工程已完成干线电缆敷设工作,正在进行安装,预计8月中旬受电。全线牵降变工程,各站已进入设备调试阶段,预计7月中旬陆续受电。

  另悉,9号线二期新车已到货29列,已完成23列车的车辆调试,预计9月可实现动车上线调试。9号线二期开通初期将配备27列车上线运营。

  在9号线二期商城路站看到,站厅装修风格在延续一期风格基础上,更突出简洁、实用、节能。标准站的设计充分体现明快、简约,减少不必要装饰。重点站如徐家汇站、马当路站和世纪大道站的设计有突出的亮点,设有主题背景墙作为特色。车站站厅公共区主体色彩为驼灰系列,吊顶采用银灰色,地面灰色花岗岩。车站公共区的照度实现分级集中控制,达到节能的要求,并选用节能、耐用的灯具。

  轨道交通9号线二期工程穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海西南—东北方向的一条主要干线,也是服务于世博会的主要轨道交通线之一。9号线二期工程初期实施范围为一期工程终点宜山路站至杨高中路站,经徐汇、卢湾、黄浦和浦东新区等4个行政区,线路全长约14公里,设有10座车站。

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