一些关于柳州铁路建设的消息

wheremylove · 发表于 2009-7-13 02:50:31

看来从新大桥~柳州西站~柳州站之间将出现壮观的高架桥群，同样，柳州南站和进德附近也会出现许多高架桥，柳州铁路终于将像其他大枢纽一样进入“立体”时代

金沙洲 · 发表于 2009-7-13 09:22:12

本来还打算过几天去看看呢~
没想到楼主就先去了，呵呵
回头对路有不明白的，还要请教一下哈

wheremylove · 发表于 2009-7-13 20:55:05

难道没有人关注了？也没人讨论了？:Q

lxl-2000happy · 发表于 2009-7-13 22:09:32

那天坐火车从融安运转回来，从车上看到两座大桥的施工工地，也高不清楚哪是铁路大桥哪是公路大桥，今天看了老兄的图，明白了

xiaofa · 发表于 2009-7-13 23:15:07

:) :) :) :) :)

weiba · 发表于 2009-7-13 23:45:14

原来不知柳州西的具体方向。值得顶一下。

宁局新人 · 发表于 2009-7-13 23:50:48

柳肇铁路不是在梧州南接入南广就完了么，难道还要修到肇庆？:Q

hzhawwn520 · 发表于 2009-7-14 00:08:42

关心柳州发展的人绝对要顶

Xia · 发表于 2009-7-14 01:54:02

原帖由 wheremylove 于 2009-7-13 02:45 发表
楼主的图很准，湘桂线的新桥的确是在某个小岛的西头跨过，而且是正南北方向。

似乎最初的计划是公铁两用大桥，可能扯不清了，最后公路和铁路各走各的，造就了维义大桥

随着几年前柳江水位抬高，那小岛好像已经没了……

wheremylove · 发表于 2009-7-14 01:59:39

红花电站一砌，什么萝卜洲鹞鹰洲之类的都几乎没了

从新闻截图上看，柳州站的城际车场的确在现在车站的西侧，然后往南出站后跑到最东侧，过了拉堡似乎又跑回西侧，进入进德站的新场，出了进德站后似乎再一次跑到既有湘桂线的东侧……真够复杂的！

Xia · 发表于 2009-7-14 02:00:21

原帖由 wheremylove 于 2009-7-13 02:50 发表
看来从新大桥~柳州西站~柳州站之间将出现壮观的高架桥群，同样，柳州南站和进德附近也会出现许多高架桥，柳州铁路终于将像其他大枢纽一样进入“立体”时代

想问一下，从规划图来看，新湘桂线在跨过白露大桥后，分上下行接入现有黔桂、焦柳的共用线，这样柳州站出来的一段双线由3条铁路共用，会不会太拥挤了？

又或者新湘桂不汇入黔桂和焦柳，而是在其旁边另建新线，形成四线并行？

Xia · 发表于 2009-7-14 02:02:35

原帖由 金沙洲 于 2009-7-13 09:22 发表
本来还打算过几天去看看呢~
没想到楼主就先去了，呵呵
回头对路有不明白的，还要请教一下哈

好说，我去那天实在太热，整个工地和烤炉一样，我也没呆太久

希望你去的时候能有更多新的消息带给大家

wheremylove · 发表于 2009-7-14 02:27:14

我想应该是4线并行

柳局DF4 · 发表于 2009-7-14 15:25:32

原帖由 Xia 于 2009-7-14 02:00 发表

想问一下，从规划图来看，新湘桂线在跨过白露大桥后，分上下行接入现有黔桂、焦柳的共用线，这样柳州站出来的一段双线由3条铁路共用，会不会太拥挤了？

又或者新湘桂不汇入黔桂和焦柳，而是在其旁边另建新 ...

新湘桂的确是在过桥后上下行分线，但不是接入既有的黔桂线。而是上行和下行从两边像夹香肠一样夹着黔桂走。这样的话就是4线并行了。不会影响黔桂线的

铁路老板 · 发表于 2009-7-14 16:13:18

柳州火车站怎么扩建？据说是四个站台？还有什么柳南城际高架车场

lxl-2000happy · 发表于 2009-7-14 16:14:47

原帖由 柳局DF4 于 2009-7-14 15:25 发表

新湘桂的确是在过桥后上下行分线，但不是接入既有的黔桂线。而是上行和下行从两边像夹香肠一样夹着黔桂走。这样的话就是4线并行了。不会影响黔桂线的

当年的老黔桂在贵定站就是这样被湘黔线夹住的

wheremylove · 发表于 2009-7-14 19:07:13

柳州西站的任务比较复杂，还是期待详细的图纸
柳州西站以西的列车，是按方向区分的（所谓的“方向别”），最北是湘桂下行线，最南是湘桂上行线，走的都是湘桂线的客货列车；中间夹着的是黔桂双线，走的是黔桂和焦柳线方向的客车和货车。
柳州西站以东，列车完成了“方向别”到“列车别”的转换——还是四线，但是分为客车双线与货车双线

lxl-2000happy · 发表于 2009-7-14 20:29:03

原帖由 wheremylove 于 2009-7-14 19:07 发表
柳州西站的任务比较复杂，还是期待详细的图纸
柳州西站以西的列车，是按方向区分的（所谓的“方向别”），最北是湘桂下行线，最南是湘桂上行线，走的都是湘桂线的客货列车；中间夹着的是黔桂双线，走的是黔桂和 ...

到了柳州站是不是两边客车线中间夹着货车线？

阿怪 · 发表于 2009-7-14 20:54:55

顶一顶家乡的铁路

柳铁柳段 · 发表于 2009-7-14 21:55:00

原帖由 wheremylove 于 2009-7-14 19:07 发表
柳州西站的任务比较复杂，还是期待详细的图纸
柳州西站以西的列车，是按方向区分的（所谓的“方向别”），最北是湘桂下行线，最南是湘桂上行线，走的都是湘桂线的客货列车；中间夹着的是黔桂双线，走的是黔桂和 ...

怎么说呢，并不是所有往洛满方向的货运列车都走柳州站太阳村方向的，其实现在不少车还是走到达场16道，经柳江、成团、福塘到洛满，这样走的车怀化方向的车较多。

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