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楼主: ChinaRH2

关于调整沪宁线动车组停靠站办理客运业务的通知

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 楼主| 发表于 2009-7-12 15:11:07 | 显示全部楼层
原帖由 绿皮踩红皮 于 2009-7-12 10:17 发表
D5401终于恢复常州停站了。每天5401,5451,5403都爆满。
D5451取消无锡更加不方便了……

是D5453了啊!!!~~`
发表于 2009-7-12 15:12:18 | 显示全部楼层
收到!!:victory:
发表于 2009-7-12 15:16:38 | 显示全部楼层
不错!苏州加了几个车。。。。。。
等明年吧~一切都会好的
发表于 2009-7-12 15:35:51 | 显示全部楼层
变得也太快了!谢谢楼主。
 楼主| 发表于 2009-7-12 15:42:27 | 显示全部楼层
原帖由 齐梁君子 于 2009-7-12 15:35 发表
变得也太快了!谢谢楼主。

丹阳只进不出哈!!D5411、D5413连发哈!!~:loveliness:
发表于 2009-7-12 15:47:27 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-7-12 15:42 发表

丹阳只进不出哈!!D5411、D5413连发哈!!~:loveliness:

借教授的吉言 希望丹阳站再接再厉!
 楼主| 发表于 2009-7-12 15:47:59 | 显示全部楼层
哈哈,南京无所谓,镇江一般化,丹阳直管进,常州亏不了,无锡亏大把,苏州赚大发,昆山如镇江,上海管不了。

[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-7-12 15:51 编辑 ]
发表于 2009-7-12 15:49:16 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-7-12 15:47 发表
哈哈,南京无所谓,镇江一般化,丹阳直管进,常州亏不了,无锡亏大了,苏州赚大发,昆山如镇江,上海管不了。

丹阳现在的动车多的连丹阳车迷都觉得不可思议了
 楼主| 发表于 2009-7-12 15:50:51 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-7-12 15:47 发表
哈哈,南京无所谓,镇江一般化,丹阳直管进,常州亏不了,无锡亏大了,苏州赚大发,昆山如镇江,上海管不了。

仅就这次调整的7趟车的进出做了一个小小的比喻!哈哈,不偏向任何城市哈!!~~
发表于 2009-7-12 16:31:17 | 显示全部楼层
城际快快修啊~
发表于 2009-7-12 18:26:20 | 显示全部楼层
5401停完丹阳再停常州,晕死
发表于 2009-7-12 19:15:06 | 显示全部楼层
有什么晕的.5401本来在401时代就一直停常州只是71调图临时取消了而已.现在算是恢复
发表于 2009-7-12 19:32:24 | 显示全部楼层
不错!丹阳又增加动车
发表于 2009-7-12 20:02:17 | 显示全部楼层
变动原因是无锡站9道由城际施工原因要拆除,接动车的能力下降
发表于 2009-7-12 20:10:59 | 显示全部楼层
城际前,沪宁动车根据实际情况半个月变动一次很有必要
发表于 2009-7-12 20:16:22 | 显示全部楼层
我说动无锡啊,胆大
发表于 2009-7-12 21:20:39 | 显示全部楼层
亏也只是暂时的而已
发表于 2009-7-12 21:21:17 | 显示全部楼层
沪宁城际铁路什么时候才能正式使用啊?哪位专业人士能给点预计阿?怎么一点风声都没有了,我还准备刷卡座地铁一样的到上海呢。
 楼主| 发表于 2009-7-12 21:40:33 | 显示全部楼层
无锡在沪宁线上还是很棒的!!~~
发表于 2009-7-12 21:57:21 | 显示全部楼层
丹阳停靠的动车越来越多,真是让人兴奋!
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