海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站

开启辅助访问关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 华北中原车迷论坛区 › 【上班前疯狂发帖之二】第一次动车，焦作6906+D135郑州 ...

1 2 3 456 7 8 9 10 / 10 页下一页

发新帖

楼主: 顶顶顶

【上班前疯狂发帖之二】第一次动车，焦作6906+D135郑州（已到站）

楼主| 发表于 2009-7-9 13:28:06 | 显示全部楼层

依旧两边全是车不靠站台不过新乡西压根也没人

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:29:53 | 显示全部楼层

显然和新月正线分离联络线去新乡北场

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:30:35 | 显示全部楼层

看见绿色就心旷神怡

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:31:59 | 显示全部楼层

要过一个勺子湾

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:32:33 | 显示全部楼层

和谐的很类

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:33:24 | 显示全部楼层

看看列尾吧对他关注少

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:34:11 | 显示全部楼层

废弃的南场与北场的联络线

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:34:58 | 显示全部楼层

多可惜啊师兄说建完就是不合格品

回复支持反对

发表于 2009-7-9 13:35:10 | 显示全部楼层

原帖由 顶顶顶 于 2009-7-9 13:26 发表
考考大家这是啥意思？

长度短于2*米的车辆禁止停车！如果停车的话在调度那是看不到的！调度回认为区间通路，从而造成行车事故！:victory:

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:35:54 | 显示全部楼层

北场的四哥准备发车显然新乡的车

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:36:39 | 显示全部楼层

进入新乡北场和京广大动脉汇合

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:37:38 | 显示全部楼层

咦？还有个？？？

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:42:30 | 显示全部楼层

四两六显然郑州机车大车这是？
师兄认识不？不是小猪吧？:lol

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:53:38 | 显示全部楼层

旁边的京广正线北场VI，VII的道

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:55:36 | 显示全部楼层

显然北场

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:57:19 | 显示全部楼层

京广线600公里处咋样？抓的不错吧

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 13:58:58 | 显示全部楼层

驼峰有活

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 14:00:11 | 显示全部楼层

显然驼峰比郑北的规模小很多

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 14:01:12 | 显示全部楼层

这个弯道过了就是新乡客场了！

回复支持反对

楼主| 发表于 2009-7-9 14:03:24 | 显示全部楼层

远眺

回复支持反对

1 2 3 456 7 8 9 10 / 10 页下一页

发新帖

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-13 14:28

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表