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洛湛通勤梧州至岑溪

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无忧草
发表于 2009-7-5 09:03:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:51 编辑

首先得多谢网友aision及时提供的通勤车信息。
上午在下雨的天气下午即停了，吃过午饭即到梧州车站准备跟乘通勤车到容县后折返，到车站后与供电段员工聊聊后得知，上车时无需多说，只需上车就可，呵呵，这时心里一番高兴无需多虑就可以顺利上车了。原本14.08发车的晚点到15.40才到,在车站苦等了近二个钟.等了一小时后以为车不来了,到运转室问才知,车晚点.原本计划跟乘到容县的因晚点和天气原因,只好到岑溪折返.

[ 本帖最后由 无忧草 于 2009-7-7 08:18 编辑 ]



等啊等啊等车终于来了,

等啊等啊等车终于来了,

一个车头,一节绿皮,那么宠大的列车,这样的搭配显得非常孤单和妙小.

一个车头,一节绿皮,那么宠大的列车,这样的搭配显得非常孤单和妙小.
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 09:16:46 | 显示全部楼层

洛湛通勤

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:51 编辑

因车里铁路职工在打牌,包括运转车长,因此没有多拍,而列尾有工作人员二三人在拿一个测速表样的东东在测试.


车厢内部,绿皮22

车厢内部,绿皮22

准备开车出梧州站了.

准备开车出梧州站了.

路边民居

路边民居

梧州与其他城市一样到处大开发.

梧州与其他城市一样到处大开发.
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 09:21:54 | 显示全部楼层

继续

明显担任此车机车是之前网友传得多的由呼局转配过来的4c货.

[ 本帖最后由 无忧草 于 2009-7-5 16:35 编辑 ]

到长洲水利枢纽位置了.

到长洲水利枢纽位置了.

这地方上周日也经过这里

这地方上周日也经过这里

梧州农村龙华村庄

梧州农村龙华村庄

还是龙华地带

还是龙华地带
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 09:25:54 | 显示全部楼层

继续

沿途察看到,沿线基本上建在山腰上,桥建得较高,那些小站一出站就是上坡.

还是龙华位置,具体什么小名可不知

还是龙华位置,具体什么小名可不知

天气一般般的有点想下雨.

天气一般般的有点想下雨.

正常运行中

正常运行中
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玉宇仁君
发表于 2009-7-5 10:10:22 | 显示全部楼层
呵呵，没能看出什么啊，都是风景照来的。。。站台啊，车站啊，站牌啊，都没有搞到。。。
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:12:01 | 显示全部楼层

继续

通勤沿线

准备过桥了．

准备过桥了．

杂草／水稻

杂草／水稻

马梧高速在上面跨过

马梧高速在上面跨过

前面就要进隧了．

前面就要进隧了．
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:15:00 | 显示全部楼层

继续

洛湛沿线

龙岗宕隧道

龙岗宕隧道

入隧

入隧

左拐弯

左拐弯

再一个隧道

再一个隧道
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:20:11 | 显示全部楼层

洛湛通勤

此次机车上最少有四人以上，有制服的，有装便装的．可能有车迷在上面也不一定．

准备入隧．

准备入隧．

出隧后拐弯就能看到浔江了

出隧后拐弯就能看到浔江了

桥头有保安值守

桥头有保安值守

上周曾专门来过此地拍浔江特大桥，

上周曾专门来过此地拍浔江特大桥，

过浔江特大桥

过浔江特大桥
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:24:33 | 显示全部楼层

继续

继续沿线拍摄，车站按顺序会上传．

在高高的桥上

在高高的桥上

高速公路大桥

高速公路大桥

洪水相当大

洪水相当大

上周就是从左边的路上来此桥

上周就是从左边的路上来此桥

远处三个排房白色的是长洲枢纽

远处三个排房白色的是长洲枢纽
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:28:12 | 显示全部楼层

继续

　继续洛湛通勤拍摄

到桥中间了

到桥中间了

此次洪水是今后梧州最大的水了．

此次洪水是今后梧州最大的水了．

过桥中间了．

过桥中间了．

还来一张

还来一张

天气明显不是太好

天气明显不是太好
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:39:38 | 显示全部楼层

继续

继续沿线拍摄

快过完桥了．

快过完桥了．

再来一张下游的马梧高速公路大桥

再来一张下游的马梧高速公路大桥

拍桥头保安亭失败，只拍了电杆

拍桥头保安亭失败，只拍了电杆

过完桥即入遂，此隧较长．可能有２／３公里吧．

过完桥即入遂，此隧较长．可能有２／３公里吧．
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:43:26 | 显示全部楼层

继续

继续沿线风情

出隧左下方就是民居

出隧左下方就是民居

保安措施一点也不能松解．

保安措施一点也不能松解．

孤独的民居

孤独的民居

又准备入隧了．

又准备入隧了．
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:45:55 | 显示全部楼层

继续

沿线车站及风情

接近中

接近中

出隧后就是弯

出隧后就是弯

居民，农田

居民，农田
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 10:57:18 | 显示全部楼层

继续

机车虽然只挂一节车厢，看工作人员的相关仪器，速度基本保持７５至８０之间，可能是限速８０吧．

桥

桥

过了桥就是拐

过了桥就是拐

沿线防护栏都已完成，保证今后安全运行

沿线防护栏都已完成，保证今后安全运行

继续拐

继续拐
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独孤未明
发表于 2009-7-5 11:00:00 | 显示全部楼层
插一下队！看来洛湛线是预留了复线条件……
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 11:02:14 | 显示全部楼层

继续

梧州到下一个会让站较长，行车时间不短．约二十分钟．

准备进入孔良车站

准备进入孔良车站

弯道车站

弯道车站

有三股道，

有三股道，

呵呵，既然没有人来接车．

呵呵，既然没有人来接车．
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george
发表于 2009-7-5 11:04:29 | 显示全部楼层
终于在广西的线路上看见了DF4C，楼主拍到机车的配属是哪的么？
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 11:06:00 | 显示全部楼层

继续

继续发图

孔良站，停车后有一人上车

孔良站，停车后有一人上车

车站正照

车站正照

出站中，出站就是上坡

出站中，出站就是上坡

过桥

过桥

右边

右边
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无忧草
 楼主| 发表于 2009-7-5 11:10:21 | 显示全部楼层

继续

虽然那些站名都是地方集镇名称，但车站都设在荒山野岭之中，没有通勤车，沿线职工坐车确实困难．

周围都是山

周围都是山

过桥拐弯

过桥拐弯

准备入隧．

准备入隧．

神＊＊隧道，这些地方不熟悉．说不来．

神＊＊隧道，这些地方不熟悉．说不来．
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Bibby
发表于 2009-7-5 11:10:25 | 显示全部楼层
我有些冲动想马上去玉林坐坐这车......:lol
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