黄山之行，体验夏季南方绿皮，欣赏皖南风光，一路MM无数。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:45:59

那只白鸟，已经相伴着我们飞了很长一段了。难道它也是火车迷？

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:47:29

又要在一个小站临时停车了，站台上等车的人也不多。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:48:12

小站名叫三元站。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:49:00

坐绿皮，看着脚下。我要看看怎么并线。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:49:34

并进去了。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:50:24

很快又从这条线出来了。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:51:39

继续向西南方前进。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:54:16

ND5没拍好。但是我头、胳膊、肩膀都伸到窗外了，对面来车很有压迫感。那ND5鸣笛我都在怀疑是不是在警告我快点回去。我容易吗我。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:55:31

这是此行第一次看到的竹子，是生长着的噢。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:57:51

竹子长得很直，叶子也很密。这几天吃竹笋的时候都在想，这个软软的可以吃在嘴里的东西，想不到再长一段时间居然那么硬。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 00:59:29

很晚了，明天继续。

上局福段 · 发表于 2009-7-11 02:17:57

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-7 16:31 发表
光是窗户特别还不算，看那空调机，一般来说把绿皮改成空调的话，也是在上面加个空调机，然后车体涂红。怎么还有这么干的？这是直接把家用的空调装在火车上了吧。这车到底是做什么用的？

应该是工务段的宿营车。老22改的。

上局福段 · 发表于 2009-7-11 05:57:16

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-9 20:03 发表
KD车，南局昌段，南昌自己不叫南段呀。是不是铁路局的简称不能重复，如南昌局已经叫南局，南宁局只要叫宁局了。机务段、车辆段也不能重复，有了武局南段，是不是也不能有南局南段了？虽然机务段与车辆段不是一回事。

沈局沈段。:lol

chgong · 发表于 2009-7-11 05:57:34

LZ真的很辛苦，我一直在回帖，期待你的帖子

huanghewhpiano · 发表于 2009-7-11 07:14:28

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-11 00:13 发表
又是河，不过一铁路桥横跨而过，那边是哪条线路？

皖赣铁路芜湖至宣城段上行线，下面的那张图片也是。你坐的这趟火车是走的下行线，是新修的。上行线是老线，整个皖赣铁路就这一小段是复线，其余全部是单线。其中芜湖至湾址路段属于宁铜铁路。

huanghewhpiano · 发表于 2009-7-11 07:16:15

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-11 00:29 发表
DF4DK拉着温州——阜阳的K8492跨越而去。

这趟车已经晚点了，正点的话应该到芜湖站了。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 08:27:06

又到一小站，巷口桥。站牌有点模糊不清，下一站是宣城？

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 08:28:50

小站的客流，发现这边的小站有一个共同特点——红尖顶。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 08:29:59

轨道车，不知是不是宝鸡的。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-11 08:34:57

出现了连绵起伏的群山，进入山区了，我想再走不长时间，应该就可以遇到山洞了。

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