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北京地铁十号线和四号线确定首批12座车站(图)

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发表于 2003-11-18 09:11:31 | |阅读模式
北京地铁十号线和四号线确定首批12座车站(图)
http://www.sina.com.cn 2003年11月18日05:07 北京青年报
  相关专题:< 建设中的北京期待奥运会专题 >
地铁十号线四号线确定首批12座车站
  十号线:将形成西北至东南的轨道交通半环线四号线:将在宣武门与二号线换乘
  本报讯 地铁四号线、十号线的12座车站的位置正式确定。记者昨天从市有关部门获悉,12座暗挖车站建设用地规划许可证已经核发,年底将全面开始建设。
  地铁十号线是北京轨道交通路网中一条西北至东南的轨道交通半环线,线路经过海淀、朝阳、丰台三个行政区。线路起点为海淀区蓝靛厂地区,终点为宋家庄。线路全长32.9公里,设车站28座。地铁十号线分两期建设,一期工程万柳站至宋家庄站,全部为地下线,线路全长24.552公里,设车站22 座。
  地铁四号线线路全长28.14公里,共设24座车站,正线全部为地下线,2007年年底建成通车。地铁四号线线路起自南四环路北侧马家楼,向北沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门外大街、宣武门内大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口,由新街口向西,沿西直门内大街、西直门外大街至首都体育馆后转向北,沿中关村大街至清华西门,之后向西进入颐和园路,经圆明园、颐和园,终至龙背村。
  其中宣武门站与地铁二号线换乘,西单站与地铁一号线换乘,黄庄站与地铁十号线同步建设并换乘,西直门站利用现有二号线预留的土建工程并与二号线换乘。
  首次完成了地铁四号线、十号线控制性工程12个车站的规划意见书,及11个车站建设用地规划许可证的核发工作。包括:地铁四号线的菜市口站、西四站、动物园站、黄庄站;地铁十号线的苏州街站、知春路站、工体北路站、呼家楼站、光华路站、国贸站、劲松站共11座暗挖车站建设用地规划许可证,包括车站站位、出入口和风道位置、车站总体布局、结构设计及主要施工方法、降水方案、人防方案等设计内容。
  目前,地铁四号线、十号线征地拆迁已经全面启动,管线拆改移、交通导改、临水临电等工作正加紧进行,施工监理及降水招标将于近期展开。
  供图/首都之窗1
  作者:梁琦
24_520.jpg
发表于 2003-11-18 18:02:06 |

北京地铁十号线和四号线确定首批12座车站(图)

北京城铁一年收入超4千万 十号线将用全新站台
NEWS.SOHU.COM  2003年11月18日16:34  新华网
  城铁在为百姓带来交通便利的同时,也掘到了运营一年来的第一桶金。记者近日从西城地税局获悉,北京城铁自去年10月开通以来的成绩还是可圈可点的,运营一年间的票款收入达到4278万元,缴纳税金242万元。相关资料还同时显示,在过去一年中,北京城铁共运送乘客1715万人次,每日平均运送乘客4.7万人次,目前的日均客运量已增高至7万人次。
  记者昨天从有关部门获悉,规划中从蓝靛厂到宋家庄的地铁10号线28座站台中的7座布局确定,有4座将采用“分离岛式”站台。所谓分离岛式站台,是指站台设在中间,两侧是轨道,乘客换乘时,由一侧下车,要想跨过站台到另一侧上车,必须走局部通道才能完成转线换乘。本次审查的控制性工程包括苏州街站、知春路站、工体北路站、呼家楼站、光华路站、国贸站、劲松站共7座车站。与以往岛式、行列式地铁站台不同的是,10号线上的工体北路站、呼家楼站、光华路站、国贸站将设计为“分离岛式”。(记者/马佳黎阳)(来源:北京晚报)
 楼主| 发表于 2003-11-18 21:25:03 |

北京地铁十号线和四号线确定首批12座车站(图)

[这个贴子最后由phnix1在 2003/11/18 09:35pm 第 1 次编辑]

十号线(包括支线)的清晰大图
可以看到,与M10交叉的线路有:M11、M4、M13、M16、M8、M5、M15、M3、M15、M6、M14、M1、M7、L4、M12、L2等,与7条纵线,8条横线交叉。从工体北路到国贸连续4站都是换乘站。
24_520_2.jpg
 楼主| 发表于 2003-11-18 21:49:17 |

北京地铁十号线和四号线确定首批12座车站(图)

跟海淀规划图对照一下:
M11:香山-蓝靛厂-万寿路---宋家庄,与10号线一起构成地铁外环线
M6:田村-阜城门-朝阳门-呼家楼-,一条东西线路
M12:五路-金融街---分钟寺-,一条西北-东南的斜向线路
我现在只能通过这些零散的资料,汇总北京新的轨道交通规划。

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