林树森省长主持召开省长办公会专题研究贵阳市城市轨道交通规划建设有关问题

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　　7月1日上午，省长林树森主持召开第31次省长办公会，专题研究贵阳市城市轨道交通规划建设有关问题。他强调，加快城市轨道交通建设，对于完善城市客运交通系统、解决城市交通问题、拓展城市功能、推动城市快速协调健康发展具有重要作用，要牢牢把握当前贵阳市正处于城市快速发育期这一阶段性特征，千方百计加快贵阳市城市轨道交通规划建设，促进城市居民出行问题尽快得到有效解决，以城市轨道交通引领城市规划建设和发展。

　　林树森指出，城市轨道交通是城市的重要基础设施，国内外大城市都把发展城市轨道交通作为解决城市交通问题、提高城市经济运行效率和综合服务水平的一项重要举措。随着贵阳市城市规模的不断扩大和城市人口的快速增加，对城市交通的需求越来越大，必须统筹考虑各种交通运输方式，将城市轨道交通摆在重要位置加快建设。要高度重视城市轨道交通建设与城市扩张、城市景观保护及各类产业发展相协调，对城市轨道交通线路的走向和地上地下工程的安排进行认真分析、比选和认证，确保整个城市轨道交通线网规划布局科学合理。

　　林树森强调，建设城市轨道交通，既要方便城市居民出行，又要引领城市发展。在城市轨道交通规划建设过程中，不能局限于现有城市状况和人口布局，仅仅依靠对现有城市人群的出行调查进行线路设计和站点设置，而应根据贵阳市城市长远发展的需要进行系统考虑。要坚持以城市轨道交通引领新区开发，以新区建设带动老区改造，促进新老城区协调发展。城市轨道交通的站点设置，关键是要方便换乘，特别是对老城区繁华路段的换乘站，要按照这一原则进行科学设置，尽快相对固定下来。从目前贵阳城市发展需要看，各个方面对首先启动金阳西——贵阳新火车站——延安路——中华路——小河的城市轨道交通建设已基本达成共识。贵阳市要会同规划设计单位抓紧对城市轨道交通建设规划方案特别是近期将实施的项目进行深入研究论证，按程序报批后加快组织实施。省有关部门和单位要对贵阳市城市轨道交通建设给予大力支持，千方百计为项目加快实施创造条件。

　　林树森对最近一段时期贵阳市城市路网建设工作给予了充分肯定，他希望贵阳市继续坚持以“一片两路”为突破口，进一步加快城市道路项目建设，特别是对北京西路、花溪二道、贵金线等在建项目与贵阳环城高速公路的立交互通，要加快建设进度，使立交互通与城市道路项目同时建成投入使用，确保路网发挥效益。对与城市主干道相连接的城市道路项目要尽快启动实施，提高城市道路运行效率，促进城市有序扩展。对三桥马王亩片区开发建设，要采取行之有效的激励措施，鼓励区内现有企业参与“退二进三”和城市开发，推动片区建设取得更大进展，促进整个城市加快发展。

　　省委常委、常务副省长王晓东在讲话中强调，交通是城市的血脉，没有现代化交通就没有现代化城市。城市交通是制约当前贵阳城市发展的“瓶颈”问题，推进城市轨道交通建设，是加快贵阳城市发展的重大举措。要紧紧抓住当前国家实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策的机遇，切实把握人口密集区、城市发展潜力区、交通枢纽三个关键点，对贵阳市城市轨道交通建设规划方案进行优化并抓紧组织实施，充分发挥城市轨道交通在贵阳城市规划建设中的重要作用，促进贵阳市经济社会又好又快发展。副省长辛维光对抓好贵阳城市轨道交通规划建设有关工作提出了要求。

　　省委常委、贵阳市委书记李军在会上代表贵阳市委、市政府表示，省政府召开省长办公会对贵阳市城市轨道交通规划建设进行专题研究，对于加快贵阳市城市规划建设发展具有重要推动作用。贵阳市将按照这次会议确定的既要方便城市居民出行、又要引领城市发展的总体要求，对贵阳市城市轨道交通建设规划方案进行深入论证和优化细化，并尽快启动实施。同时，抓紧对三桥马王亩片区开发建设、城市道路与环城高速公路立交互通工程建设等问题进行认真研究，排出时间进度表，一个一个加以解决。

　　省政府秘书长邹伟出席会议，贵阳市市长袁周在会上汇报了贵阳市城市轨道交通项目规划建设工作情况，省和贵阳市有关部门以及规划设计单位负责同志参加会议。