标题: 乌鲁木齐外环路历时三年全线通车 下一步计划建城市轻轨
秦涛 (濤 濤)

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发表于 2003-10-27 17:44  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ Yahoo!
乌鲁木齐外环路历时三年全线通车 下一步计划建城市轻轨

  天山网讯 10月25日,乌市体育馆路口至红山路口的第13、15标段高架桥实现正式通车,这标志着历经3年施工建设的首府外环路工程主干线全线正式通车,据悉,这比原定通车时间提前了一年。今后市民驾车以每小时60至80公里的时速在外环路上行驶,半个小时左右就可绕城一圈。当天,市长雪克莱提·扎克尔在高架桥上向全体市民宣布:市政府向市民承诺的10月25日外环路全线通车的诺言实现了。
    据了解,乌鲁木齐外环路工程总投资约20亿,于2000年6月26日正式开工建设,主要由31.25公里的主干线、2.8公里的辅道以及其它配套设施工程等组成。31.25公里的主干线主要由21.25公里的快速路系统和10公里的城市主干道组成,按照设计要求,21.25公里的快速路时速为80公里/小时;10公里的城市主干道时速为60公里/小时,照这样的速度行驶,25分钟即可绕全线一周。据了解,外环路设计充分考虑到首府未来车辆增长的态势,充分满足了首府未来20年内车辆增长至32万辆时对交通的需求。
    当天,雪克莱提·扎克尔发表了热情洋溢的讲话。他说,外环路主干线全线正式通车,乌鲁木齐各族人民企盼已久,待明年对桥下工程进一步完善后,外环路将全面竣工,这是首府经济发展的一件大事,对改善道路交通、环境和各个方面功能有着举足轻重的作用。
    同时,他还指出,下一步首府计划要建设城市轻轨铁路,目前正在做前期准备工作。如规划方案能获得国务院批准,市委、市政府希望轻轨铁路工程能在“十五”后期付诸实施,这将成为继外环路之后首府又一项新的重大交通工程。届时,通过外环路和轻轨铁路的互相补充,首府交通将得到极大改善。





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