只需一步,快速开始
原帖由 ICE-9556 于 2009-7-3 17:56 发表 回来又看了遍,143都用来做S用啦!?:L
举报
原帖由 bahn.comfort 于 2009-7-4 00:58 发表 那边车子不够用么
原帖由 ICE-9556 于 2009-7-3 18:03 发表 把我这边跑S的425拨过去点,那边143拨过来点跑RE,别让我出门总得慢慢的S了:lol 这话说得有点像总往家门口要车的那些人了:L
原帖由 bahn.comfort 于 2009-7-4 10:38 发表 143跑得未必比425快,关键你那里站多,加减速还是425占优,我们这里143都只有在ALB地区还有用,东德车马力大。另外DB现在还缺车子呢
原帖由 ICE-9556 于 2009-7-4 10:56 发表 没错啊!425担当这种站站停的S-Bahn很合适,不过从KL到曼海姆要1小时3分或6分,而一天两班的RE只需要40多分钟,112牵引的 车子行驶的最高速度可以说一样,而停站数量却相差非常多
原帖由 ICE-9556 于 2009-7-4 00:55 发表 那个什么世界文化遗产Völklingen的钢铁厂估计就是这样的,离我不远我一直没去看看 鲁尔的Mönchengladbach的标志好像就是个钢铁厂里一个类似高炉的东西?
原帖由 bahn.comfort 于 2009-7-4 18:32 发表 通勤车么,将就吧,否则通勤车都搞大跨越,就没意思了,KL到MA没有IRE么?
原帖由 ICE-9556 于 2009-7-5 06:27 发表 再次顶楼主的片子,喜欢~ LZ在MAN公司!?:o
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-1 07:19
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.