[转帖]天津轻轨列车下线[附图]

TGV · 发表于 2003-8-2 00:42:30

天津轻轨列车下线
北方网消息：随着津滨轻轨的桥梁贯通和双向轨道铺设的完成，享受轻轨的日子进入了倒计时。从遥远的长春迎来了又一个喜讯，首列轻轨机车于昨天下午正式下线了。
　　伴随着喜庆的锣鼓，首列4节编组的机车披红戴花，如同待嫁的新娘一样出现在下线剪彩仪式上。据长春客车厂有关负责人介绍，按照客运流量，轻轨机车为B型车，单节车厢长19米，鼓型车身，最大宽度为2.8米，高3.5米。每列机车按照4节编组，2节动力车附加2节拖车，整列可乘载800人。轻轨的外衣由第三代不锈钢制成，既坚固又抗腐蚀，银白色的车身上，红色的条纹使车身更显明快简洁。厚厚的车窗玻璃，阻隔了外界的干扰。快到站时，车厢内的电子屏幕和语音广播会随时提醒乘客“准备下车”，而电子地图能让人随时了解车辆运行的轨迹和自己所在的位置。此外，车内还装有自动检测设备，一旦机车的哪个部件出现问题，检测设备能及时提醒相关部门做好处理。
　　另据了解，下线后的车辆还将暂时留在长春客车厂进行出厂前的调试，待调试好后由火车拖运至津。

北京南 · 发表于 2003-8-2 00:50:06

怎么像是香港的
http://www.hasea.com/non-cgi/usr/26/26_1815.jpg

张旭磊 · 发表于 2003-8-2 13:04:57

有VVVF逆变器吗？

DF4D-0070 · 发表于 2003-8-2 13:20:00

它来津那天我一定去看!

DF4D-0001 · 发表于 2003-8-2 21:05:50

今晚报上登过
车还可以吧，速度可观

DF4D-0070 · 发表于 2003-8-2 23:34:25

如果用火车拖过来,那如何运到高架桥上去呢,汽车+吊车?

D321 · 发表于 2003-8-2 23:50:55

我觉得有点像这车

TGV · 发表于 2003-8-3 01:16:46

下面引用由DF4D-0070在 2003/08/02 11:34pm 发表的内容：
如果用火车拖过来,那如何运到高架桥上去呢,汽车+吊车?

肯定有地铁和铁路的联络线~~！

pipipopo · 发表于 2003-8-3 08:33:24

请问重建的天津地铁一号线用的是第三轨还是改用接触网？

Sarge · 发表于 2003-8-3 09:21:59

下面引用由DF4D-0070在 2003/08/02 11:34pm 发表的内容：
如果用火车拖过来,那如何运到高架桥上去呢,汽车+吊车?

DF4D-0070 · 发表于 2003-8-6 14:08:22

下面引用由TGV在 2003/08/03 01:16am 发表的内容：
肯定有地铁和铁路的联络线~~！

轻轨的最终终点是天津站,这个问题就不难解释了!

T13 · 发表于 2003-8-6 14:15:27

下面引用由DF4D-0070在 2003/08/06 02:08pm 发表的内容：
轻轨的最终终点是天津站,这个问题就不难解释了!

轻轨真到天津站吗？我只听说到西站啊。在大沽南路与解放南路与地铁相交吧。

DF4D-0070 · 发表于 2003-8-6 21:37:11

下面引用由T13在 2003/08/06 02:15pm 发表的内容：
轻轨真到天津站吗？我只听说到西站啊。在大沽南路与解放南路与地铁相交吧。

到西站的是地铁。

联锁 · 发表于 2003-9-5 16:19:18

发表于： 2003/08/03 08:33am
请问重建的天津地铁一号线用的是第三轨还是改用接触网

距我现在所知道的资料，1号线采用的供电方式应该是第三轨上磨式供电

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