海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4888|回复: 61

【贴图】健康快车到达我市,列车停留龙丰线大长屯车站!

[复制链接]
发表于 2009-6-24 19:38:45 | |阅读模式
先转一则报纸新闻,引用江城日报
本报讯(记者彭亚娟)
  6月22日,全市白内障患者期盼已久的健康快车驶入我市大长屯火车站。这列健康快车在吉林市大约停留3个月时间,预计为我市1100例以上贫困白内障患者进行免费手术。
  6月23日,副市长杨金顺登上健康快车,亲切看望了列车上的工作人员,并要求相关部门做好各项保障工作,使健康快车尽快具备手术条件,为我市的白内障患者解除病痛。
  到达我市的这列健康快车叫中国石化光明号,共有四节车厢,车上设施齐全、功能完备,基础设施铺设完毕以后,能充分满足病人、医务工作者等相关人员的工作和生活需要。按照计划,健康快车停靠在方便患者上下车的一号线上。随车先期到达我市的是5名列车工作人员。我市的卫生、铁路、公安、电业、自来水、市政公用等10余个相关部门将具体配合他们的前期准备工作,尽快完成健康快车的基础设施建设。随车的北京大学第一医院的专家将在25日前后到达我市。届时,每天将有30名白内障患者接受免费手术治疗。
  健康快车车长郭义贵介绍说,这次开到吉林市的健康快车是迄今为止在全国运行的4列健康快车之一,也是车体最新、设备最先进的一辆。但是这列健康快车和前3列不一样,不是由香港同胞捐赠的,而是由中国石化总公司捐赠的。列车上的患者病房分上下两层,可以容纳52人住院观察,两个手术间可以同时展开手术,精密的监控设备随时可以观察患者情况。
  市卫生局医政处有关负责人表示,健康快车——白内障复明工程是全市今年十大民生工程之一,市委、市政府高度重视。健康快车开进吉林市后,铁路部门非常重视和配合,很快就把列车送到指定地点,并提供了需要的储藏室、公安值班室、患者临时休息的地方。公安部门人员也很快到位,进行值班。基地医院——吉林中西医结合医院准备了专门的病房,培训了专门的医生和护士。总的来说,政府各部门对这项工作配合得特别好,所有前期准备工作25日都能进行完毕,预计6月29日就可收治白内障患者,30日正式开展手术。
  目前,我市已经初筛出白内障患者近2600人。
DSC03403.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:41:19 |
废话少说,直接上图。一共花了不到30分钟从看到看完...
一端。0902出厂的新车。严格从型号来说这个算四方厂出品的25T型医疗车列...
供电制式AC380,明显是带发电车的。作为车列当然也就不能做过桥车了。
DSC03355.JPG
发表于 2009-6-24 19:42:30 |
顶,有时间得回去瞧瞧了~
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:42:54 |
采用的小间隙车钩。和第一列健康快车比先进了不少啊。97年的时候双管车还少呢,第一列健康快车似乎在京西车辆段内都快生锈了吧。用的还是206G的架子呢
DSC03356.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:45:42 |
这个世界真不好说。当时就想健康快车来了哪里停留呢,想到吉林西,因为马上要作为临时站了估计不能。龙潭山因为站线的缘故也不能。想了半天我竟然把这个八百年别说始发客车了,连通过客车都不咋又得龙丰线大长屯车站给忘记了。待遇的确是高。一站台给用了。以来就来了个如此高级的车。很强大
DSC03357.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:49:24 |
昨日正在做排水管道,曾经看过几个地方健康快车的运用过程,每个地方都是在这样的专用线或者是偏远的车站进行。并且要求车站对给排水不间断的供应。
看看这个架子,让我心里好声的羡慕和激动....SW220K...吉林似乎第一次来,因为T5318来的试轴的25T用的是长客的CW220K
DSC03358.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:51:39 |
好新的说....车架子上的轴报,防滑器线都基本没咋脏呢。我就寻思貌似这车运用之后,吉林应该不是第一站就应该是第二站了,我分析似乎第一站的可能比较大,因为我知道某先生在3,4月份的时候在京西客整所内发现此车在整备。按健康快车三个月的工作周期,貌似吉林应该是第一站
DSC03359.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:52:53 |
哈哈,空气弹簧是瘪的。很显然总风管内无风。也对,停留3个月呢,没有必要留。
DSC03360.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:54:12 |
本节为病房车,酷似SYW的布局。不过铺位感觉要比咱们的硬卧要短一点。应该没有普通硬卧舒适。
DSC03363.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:55:03 |
很明显型号是25T了。160的车不多了。珍惜吧。
DSC03365.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 19:58:01 |
连接处。采用折棚风挡。所有连接线全部链接上了。我最为不理解的就是为什么依然还用的是小间隙车钩,而没用密接车钩。密接车钩的安全和舒适性要比小间隙的好啊。估计25T系列当中用小间隙车钩的,也就这个车,还有那几个WX,还有BSP了。
DSC03367.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:00:06 |
电空制动?貌似这车也不能单独成列吧。很显然摆设...

[ 本帖最后由 雪山飞狐 于 2009-6-24 20:32 编辑 ]
DSC03368.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:03:49 |
很少有车连得这么全乎了。
突然想到,四方厂一共做的双层车就稀有的很啊...四方能做个双层车真的是很少见了。
基本上双层都给铺镇做了,也许是健康快车的延续性,一直都在四方做的缘故,也就做了。
我记忆当中貌似四方原来做过什么国铁双层车真的想不起来了。
长客做过双客25B型的采用209KP转向架元老型空簧架,似乎别的都在铺镇...貌似还得多回忆回忆。
要说明的是A4段标四厂和四客可不是一个地方噢。呵呵。从字体看的确是四厂的作品。呵呵
DSC03369.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:04:24 |
车辆LOGO设计的很不错...
DSC03370.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:04:58 |
此日期为车辆捐赠日期,也就是中石化给钱的日期...
DSC03371.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:07:40 |
当时就发现有么个东西感觉不协调。仔细一看原来是这个。其实后来想想包起来也不错啊。
新造的25G型车这个东西我感觉安排在车下的那个部位损坏率很高。因为很容易被碎石之类打坏
DSC03374.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:08:14 |
列车宣传语。中国石化光明号!、
这个就是传说中的手术车,内有两个手术台可同时工作。、
这个车的外观特点就是一共没几个窗户。嘿嘿。而且需要注意!此车为单层车!!不是双层

[ 本帖最后由 雪山飞狐 于 2009-6-24 20:33 编辑 ]
DSC03375.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:11:24 |
倒数第二辆依然休息车。这个车的CI设计的确很成功。停到大长屯车站的确很拉风。附近居民看到纷纷奔走相告。附近的国电江南热电厂职工也同样奔走相告。
可谓是龙丰线的一大喜事。注意此车为没有门的休息车...

[ 本帖最后由 雪山飞狐 于 2009-6-24 20:35 编辑 ]
DSC03376.JPG
 楼主| 发表于 2009-6-24 20:12:49 |
会议和发电车合造车。
和双层的比,我其实更喜欢这个车。呵呵。
咱KD车要做成带个塞拉门该多么的拉风

[ 本帖最后由 雪山飞狐 于 2009-6-24 20:35 编辑 ]
DSC03378.JPG
发表于 2009-6-24 20:13:57 |
不错!很好!我怎么感觉这几年好像在哪见过。难道是在梦里。。。。。。。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-24 13:02

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表