太局近期将召开“25T型客车A2、A3检修”工艺评审会

psdlxm · 发表于 2009-6-10 10:27:37

近日太原铁路局将组织有关部门召开“25T型客车A2、A3检修”工艺评审会，鉴定和评审太原车辆段25T客车的A2、A3的检修工艺。这是填补太局25T型客车A2、A3修空白的大事。

[ 本帖最后由 psdlxm 于 2009-6-10 11:02 编辑 ]

太局龙段 · 发表于 2009-6-10 10:28:11

终于开始了~

lemonjun · 发表于 2009-6-10 10:31:52

太沪直特什么时候开？

太局K371 · 发表于 2009-6-10 10:34:00

先顶一个期待Z98早日开行

榆次 · 发表于 2009-6-10 10:51:01

期待中~~~~~~~~~

yujinxiang0822 · 发表于 2009-6-10 11:01:04

一夜暴富的感觉真好…

他乡遇故知 · 发表于 2009-6-10 11:15:55

25T的A2、A3修对车辆段来说非常重要。解决了A2、A3检修设备和工艺问题，太原车辆段的客车检修从此也算上了一个台阶

my0597 · 发表于 2009-6-10 11:20:09

什么是A2、A3修啊，解释一下啊。

babylegend · 发表于 2009-6-10 11:49:35

25T的A2、A3是什么，能不能解释一下呀？！

Rockies · 发表于 2009-6-10 12:19:06

《铁路技术管理规程》

第140 条车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h 的客车分为厂修、段修、辅修；最高运行速度超过120km/h 的客车，修程为A1、A2、A3、A4；货车分为厂修、段修、辅修、轴检。
检修周期及技术标准，按铁道部车辆检修规程执行。

太旧高速 · 发表于 2009-6-10 13:08:58

到底A1高还是A4高呢？反正都是两个中间的，看来太局原来连列车检修的中等水平都不够，还争抢25T车底，是在汗啊

rockywencn · 发表于 2009-6-10 13:25:50

原帖由 太旧高速 于 2009-6-10 13:08 发表
到底A1高还是A4高呢？反正都是两个中间的，看来太局原来连列车检修的中等水平都不够，还争抢25T车底，是在汗啊

以前就有点25G算好车，去哪修提速车底去啊...:lol
不抢过来怎么研究去修啊...:lol

1581 · 发表于 2009-6-10 14:09:30

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suntong · 发表于 2009-6-10 14:31:04

怎么以前没有吗.

太局SS7E · 发表于 2009-6-10 14:55:57

顶~~
希望早日开行~

太局介段 · 发表于 2009-6-10 15:18:02

快了，等等就来了！:lol

kk2008cm · 发表于 2009-6-10 15:48:43

原帖由 太旧高速 于 2009-6-10 13:08 发表
到底A1高还是A4高呢？反正都是两个中间的，看来太局原来连列车检修的中等水平都不够，还争抢25T车底，是在汗啊

:L :L :L :L :L 想想再说话！！

841120tss · 发表于 2009-6-10 16:10:54

又学到知识了………………

飞燕留香 · 发表于 2009-6-10 19:16:00

很专业，我不懂。顶起来给别人看。

zwz19860113 · 发表于 2009-6-10 19:33:05

一直期待ING

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