双线十堰（34页起增原顾家岗车站--白浪车站区间）

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:35:28

前面新老线交叉换边，老线作为下行线进入十堰车站
2009年6月10日19时18分，中铁一局在此庆祝武康二线管段全线铺通。

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:38:14

做个比较，背景是十堰一号隧道方向

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:41:34

继续前进，右上方的十堰电厂希望早点关门，太不雅观了

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:43:33

才走了一公里

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:45:45

电厂的滚滚黑烟五堰--六堰商业区都能看到

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:47:44

下行来车

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:49:06

上海南--成都，正点

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:50:44

前面有施工人员在捣鼓路基，指挥人员很敬业，由于噪音大，时刻把对讲机放在耳朵上

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:52:44

这是什么标记？

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:53:53

北侧的东风专用线，远处二堰车站

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:55:28

这段坡度有些大

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:57:40

中间这点土方为何没开挖？

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 13:59:55

没几分钟下行又来车了

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 14:08:24

成都--东莞东，晚点近一个小时

欣飞 · 发表于 2009-7-13 14:10:29

在解体现场，不少市民前往拍照留念，希望保留住见证十堰发展历史的蒸汽机。在场的市民建议市博物馆或市人民公园能够将其收藏。
隆昌达金属回收有限公司业务经理刘伟也表示：以后这种东西真的不多了，公司也希望有单位能将其收藏，而不希望最后以废铁回收。该公司将在一个星期后，再对其进行全部解体。

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 14:17:17

前面跨朝阳路桥

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 14:22:15

过桥了，右前方货场接近

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 14:25:41

下行线限速60

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 14:26:56

走东风专用线安全些

东风汽车 · 发表于 2009-7-13 14:29:25

下行线工程车经过

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