Z37/38,20年前是多少次?

asussony

那个时候是从大智门发的么?

武沪动车

一直都是37/8

铁路迷002

20年前是特快37/38。

xxlzxx

20多年前看过一本小人书，说的是武昌——北京列车上，一小姑娘因为在武汉买的鞋是一顺正在哭，乘务员利用下次跑车的机会给她换了，从此就记得是37/38:lol

SuperLimin

原帖由 xxlzxx 于 2009-6-8 16:25 发表
20多年前看过一本小人书，说的是武昌——北京列车上，一小姑娘因为在武汉买的鞋是一顺正在哭，乘务员利用下次跑车的机会给她换了，从此就记得是37/38:lol

呵呵:lol

中国铁道

原帖由 xxlzxx 于 2009-6-8 16:25 发表
20多年前看过一本小人书，说的是武昌——北京列车上，一小姑娘因为在武汉买的鞋是一顺正在哭，乘务员利用下次跑车的机会给她换了，从此就记得是37/38:lol

这本小人书叫《绿色的窗口》
车次分别是
38/7→K38/7→T38/7→Z38/7

603E351

原帖由 asussony 于 2009-6-8 15:25 发表
那个时候是从大智门发的么?

一直都是武昌站始发

jlq333

1997.4.1 提速升的K37/8，正好西站落成改走北京西。印象中是郑局京广第一趟K车。。。不记得是不是当时京广长线路唯一的K车了。

13小时30分钟。。。停靠石家庄，郑州，信阳，汉口。。。


再之前的红皮37/8。。车内好豪华的说。。（相对于十五年前的车。。。）


原来好像看过一个介绍铁路提速历史的帖子讲这个车蛮详细。。。


经典车次啊。。。。

原帖由 <i>中国铁道</i> 于 2009-6-8 19:10 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5199208&ptid=352098" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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这本小人书叫《绿色的窗口》<br />
车次分别是<br />
38/7→K38/7→T38/7→Z38/7

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tom2006

记得1979年时，是37/38次特别快车，挂有软、硬卧和硬座、餐车、行李车

asussony

20年前,武汉到北京的特快是不是就只有37/8这车?

hnsd

原帖由 asussony 于 2009-6-9 09:10 发表
20年前,武汉到北京的特快是不是就只有37/8这车?

1987年4月版时刻表显示，北京始发终到武昌的特快只有37/8，直快有245/6次。
当时直快还是蛮多的，不像现在普调一级甚至连升数级

jlq333

原帖由 <i>hnsd</i> 于 2009-6-9 12:29 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5203104&ptid=352098" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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1987年4月版时刻表显示，北京始发终到武昌的特快只有37/8，直快有245/6次。<br />
当时直快还是蛮多的，不像现在普调一级甚至连升数级

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后来的545/6~~~~
哈哈~~

kowi

原帖由 jlq333 于 2009-6-9 15:28 发表

后来的545/6~~~~
哈哈~~

当年的545我还坐过，绿皮，夏天很热，河南上的人特别多

武铁

原帖由 jlq333 于 2009-6-8 23:45 发表
原来好像看过一个介绍铁路提速历史的帖子讲这个车蛮详细。。。

前版主写的！ http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=115401

0736

一顺是什么？是说都买到左脚这种么···？:lol

zwm2626

1984年坐过特快37/8这个车：84年10月5日18时15分由北京站开车，20时整到达保定，停车10分。这个车途中停保定、石家庄、安阳、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、汉口，终到武昌。第二天上午在河南省境内，列车广播室播放的豫剧《朝阳沟》至今仍然让我记忆犹新，特别好听。好像是中午到汉口，全程正点，运行17小时左右。编组18，这在当时是全路第一，沿途许多站台的长度都容不下这个长度......

xxlzxx

原帖由 0736 于 2009-6-9 18:06 发表
一顺是什么？是说都买到左脚这种么···？:lol

都是左脚或者右脚，小人书上没说那么详细诶:(

铁路迷002

八十年代末刚换空调车（红皮，25型）的时候，全路只有6对，37/38就在其中。

zhgsh

记得T38 停靠 武昌 汉口 郑州 北京西