Z37/38,20年前是多少次?

超高速

最开始的车次是137/138次直快，80年代初改为37\38次特快列车，90年成为全路最早的一批空调长途列车。97年改为K37\K38次列车。2000年改为T37\T38次列车，2004年改为现在车次。

beautiger

最开始的车次是137/138次直快，80年代初改为37\38次特快列车，90年成为全路最早的一批空调长途列车。97年改为K37\K38次列车。2000年改为T37\T38次列车，2004年改为现在车次。

这个车在文化大革命期间就叫做37/38，只不过当时列车速度慢得很，一整天时间才到郑州。据说有一个日本人 到餐车吃饭，因为不到时间，翻译就问“都有什么”，厨师说了个“吃什么都有”，于是，到了开饭时间（列车到达邢台），日本人说要吃”蚂蚁上树“，可把车长急坏了，拖到郑州，郑州厨师技校的校长登车，当时做的是炸面条上撒些芝麻。

差点酿成国际事件，反正厨师是开除了。
这趟车 一直是红旗列车。 文革期间 在河南与小偷斗争一直是列车保卫重点。

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