【原创】【兰局经典】披星又戴月，跨越陕甘宁，剑指六盘山，纵横宝中线

西局西段爱好者 · 发表于 2009-6-11 18:30:39

应该是新开行银广车呵呵！

西局动车 · 发表于 2009-6-11 19:22:42

好几天前就看过帖子了，主要是用手机上网看不到图今天看确实不错。支持一下。顺便中卫车站和汉中车站有异曲同工之妙

铁梦 · 发表于 2009-6-11 21:58:54

感觉很亲切，楼主走的这些地方都是我很熟的地方，好贴。

firebird · 发表于 2009-6-13 14:20:38

感觉单线自闭在组织行车方面还是有讲究的，从LZ的图片上就可以看出来早上的货车都是上行车，自闭可以缩小车距.

firebird · 发表于 2009-6-13 14:22:34

原帖由 山中樵夫 于 2009-6-10 21:23 发表

从这里可以看出，是神峪河

这个怎么看出呢，请详细讲解一下

chlorotoluene · 发表于 2009-6-13 14:46:37

原帖由 firebird 于 2009-6-13 14:22 发表

这个怎么看出呢，请详细讲解一下

神峪河的两个方向出站信号机对比一下。。。。。。。。

254371811 · 发表于 2009-6-13 16:54:56

下次玻璃擦干净点~:loveliness: :loveliness: 看着舒坦

巴蜀之星 · 发表于 2009-6-13 20:53:48

机车视觉游宝中，不错！

山中樵夫 · 发表于 2009-6-14 01:36:52

原帖由 firebird 于 2009-6-13 14:22 发表

这个怎么看出呢，请详细讲解一下

中卫端的出站信号机是半自动区间的，而宝鸡端的出站信号机是四显示自动闭塞区间的

山中樵夫 · 发表于 2009-6-14 01:41:20

原帖由 firebird 于 2009-6-13 14:20 发表
感觉单线自闭在组织行车方面还是有讲究的，从LZ的图片上就可以看出来早上的货车都是上行车，自闭可以缩小车距.

单线自动闭塞如果采用平行运行图，能力和半自动闭塞基本一样；如果采用非平行运行图，则需要车站修建较多的到发线，同时会降低列车旅速

飞行的火车 · 发表于 2009-6-14 02:26:05

太满足了，我看着这些照片似乎又回到了我魂牵梦绕的宝中线，谢谢楼主，谢谢！

行者快乐 · 发表于 2009-6-14 09:11:11

你老一天站着拍照,一路很辛苦.感谢你奉献宝中沿线好图.强烈支持.

上游1411 · 发表于 2009-6-14 18:28:29

原帖由 兰州铁路局 于 2009-6-7 13:02 发表

绿黄灯通过宝成线K104公里处~

貌似是宝中线、、:handshake

hero8609 · 发表于 2009-6-14 18:31:10

再次感谢楼主的辛勤拍摄！

wuhaiyunt · 发表于 2009-8-23 16:04:31

看帖的累，发帖的更累！

gump2009 · 发表于 2009-8-31 11:27:35

楼主辛苦了，太过瘾了。

sl3255 · 发表于 2009-8-31 21:11:35

真是辛苦！我就生活在宝中线上的平凉，经常在宝中线上坐车经过，看图十分亲切，爽！！！

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