唐山真的很不一般！

chinarailway961 · 发表于 2009-6-6 09:23:38

途径天津、唐山到东北的列车无论T、K还是普通快车都在唐山站停车！不知道是否都办理客运业务！

ytyanbo · 发表于 2009-6-6 09:27:36

T、K普快一般都办理客运业务。

啄木鸟 · 发表于 2009-6-6 09:36:32

全部办理客运业务

hanweixin · 发表于 2009-6-6 10:56:42

挺好的嘛，唐山也算是非常重要的城市了，京津唐经济圈嘛

沙河市站 · 发表于 2009-6-6 11:10:21

主要是经过唐山没有特别牛的车。

hanweixin · 发表于 2009-6-6 11:18:16

要不给唐山开个进京的动车

沙河市站 · 发表于 2009-6-6 11:20:27

原帖由 hanweixin 于 2009-6-6 11:18 发表
要不给唐山开个进京的动车

等先修好路再说吧，哈哈

jeff10622 · 发表于 2009-6-6 12:50:26

原帖由 chinarailway961 于 2009-6-6 09:23 发表
途径天津、唐山到东北的列车无论T、K还是普通快车都在唐山站停车！不知道是否都办理客运业务！

由于站台的原因，还是被2车跨越了～～～

栩与栩寻 · 发表于 2009-6-6 15:31:13

唐山和京津完全不是一个级别的

wcwbupt · 发表于 2009-6-6 15:49:51

原帖由 沙河市站 于 2009-6-6 05:10 发表
主要是经过唐山没有特别牛的车。

正解

。。。。。。。。。。。。。。。

lolo9 · 发表于 2009-6-6 16:01:13

唐山好歹在津山线算大站了。没看丰润被跨越多少车呢。:lol

奉旨去撒哈拉 · 发表于 2009-6-6 17:17:04

不知道为什么唐山站没有建高站台，生产动车的地方却不停动车

4419/20双层 · 发表于 2009-6-6 18:05:09

原帖由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-6 17:17 发表
不知道为什么唐山站没有建高站台，生产动车的地方却不停动车

唐山地理位置不好，去北京天津，特别是北京，有钱的开车去，一般人都做高客，节省至少两小时时间，也多花不了多少钱。
所以形成了恶性循环，没多少人乘降，自然也就对铁路建设不热心。

hanweixin · 发表于 2009-6-6 18:07:52

唐山好像有动车177次列车，动车175次列车，动车163次列车停靠。

hanweixin · 发表于 2009-6-6 18:08:06

跟天津和北京正好构成了三角形

和谐号快车 · 发表于 2009-6-6 18:08:54

等京唐城际修好就好了，个人非常看好曹妃甸的发展。

hanweixin · 发表于 2009-6-6 18:09:45

嗯，生产动车的地方一定也要开行动车
可以开行京唐城际列车，唐津城际列车

liuguangyu · 发表于 2009-6-6 18:18:10

唐山是个什么城市？津京的辅助城市，只有在河北唐山才能牛起来

奉旨去撒哈拉 · 发表于 2009-6-6 18:32:57

唐山是河北第一GDP大市，河北经济中心

沙河市站 · 发表于 2009-6-6 18:52:18

原帖由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-6 18:32 发表
唐山是河北第一GDP大市，河北经济中心

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