东北版消息一则——关于沪沈直特（更新1L）

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:06:58

我有一天坐D82，有人要去郑州，但是没买到票，只有上海-南京的，于是就买了一张，上车补全，结果南京-郑州这个车是不打折的，要补205元，而上海去郑州只要239元，等于他总共付了93+205=298元，而且南京之后还无座，那人和列车员狠狠吵了一架。

同时补票的还有一个没票上车的，直接补到郑州，就只要239元。

长途动车，上上下下，肯定是有多赚的嘛。

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:07:40

原帖由 Cyril11 于 2009-6-4 18:05 发表

实际要技停和办客有什么本质区别么？除了睡得舒不舒服，不就是一个是不是够牛的面子问题？
再说了，天津到上海不换司机目前除了直特没有别的例子吧？
要让这个特快和直特一样办理？打死我也不信

我只是提供这么一个想法而已，没有说一定就是这样啊，你不必这么激动

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:08:34

原帖由 CZX 于 2009-6-4 19:08 发表
要想夕发早至从沈阳到上海，看来只有动卧了，否则夕是几点发？下午4点前还能叫夕吗？早上9点后也不应该再叫早了吧，这样满打满算只有17小时，考虑到沪宁线早上那么多动车和动卧、直特要在9点前到上海几乎没有可能。

早上9点左右到上海，是可以的，和Z95的点追踪就行了，但是必须保证准点！

江苏巡抚 · 发表于 2009-6-4 20:10:29

如果ZT徐州估计不办客，大T嘛应该办客

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:10:39

原帖由 CRH6 于 2009-6-4 19:44 发表

把T41延长到延安即可，至于车体，把25K刷成25T一样的颜色，因为T41本来就多停几个站，所以时间长一点，延安政府也不会感觉出发生什么变化了。

至于T43车体上的硬座车厢，可以和北京-武汉直特的全硬卧车体 ...

这个方案确实是不错的，也是我知道的很多西北车迷的想法，但是他们想的不是贡献出T43的25T车底，只是T41延长至西安，而T43的25T再开一个西京直特（这个想法是在西京要加Z54/3之前）

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:11:34

原帖由 江苏巡抚 于 2009-6-4 20:10 发表
如果ZT徐州估计不办客，大T嘛应该办客

同意~:victory:

bobbychan · 发表于 2009-6-4 20:13:55

应该是DW吧

Cyril11 · 发表于 2009-6-4 20:13:57

原帖由 miracle913 于 2009-6-4 20:07 发表

我只是提供这么一个想法而已，没有说一定就是这样啊，你不必这么激动

我没有激动啊:L

江苏巡抚 · 发表于 2009-6-4 20:14:07

原帖由 miracle913 于 2009-6-4 20:08 发表

早上9点左右到上海，是可以的，和Z95的点追踪就行了，但是必须保证准点！

万一不准点，照样踩死:lol

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:15:47

原帖由 江苏巡抚 于 2009-6-4 20:14 发表

万一不准点，照样踩死:lol

所以希望不要是第二个T281，T281这个车真的很奇怪，按照它京沪的排点，不应该晚点啊，停的站够少了，后来我发现这车北京西就晚点，那么完全可以包头提前1小时开嘛，诶诶诶。。。

Cyril11 · 发表于 2009-6-4 20:18:07

原帖由 miracle913 于 2009-6-4 20:15 发表

所以希望不要是第二个T281，T281这个车真的很奇怪，按照它京沪的排点，不应该晚点啊，停的站够少了，后来我发现这车北京西就晚点，那么完全可以包头提前1小时开嘛，诶诶诶。。。

T281的里程和径路决定了这车运行时段没有别的选择。

83811804 · 发表于 2009-6-4 20:24:27

原帖由 miracle913 于 2009-6-4 16:46 发表

哈哈~我觉得TDB真的是和谐的话，应该照顾下天津，不过显然不大可能

天津的客流没的说，绝对很大！

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:25:26

包头提前一小时开车还是可以的，那样整备也有9个多小时，可以很好的缓解到北京西的晚点问题，上了京沪，按照现在的站点，我觉得晚点程度可以有比较好的改善。

83811804 · 发表于 2009-6-4 20:25:57

原帖由 CRH6 于 2009-6-4 17:42 发表

可以用T43/4的车体，T43/4改25K，反正25T的优势也就北京广才能体现，西安-北京又增加了一趟直特，T43稍微慢点没关系

呵呵肯定不会的
延安的政治作用是不可忽视的

56769732 · 发表于 2009-6-4 20:26:10

这个貌似是东北区某人的YY吧~~~~怎么也被人拿到这里煞有其事的说起来了~~~~沈局除非脑子进水了才会开这个车~~~~还有除非是ZT~~~~但是即使是新开ZT也得有车底呀~~~~25T车底上哪里弄去~~~~

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:28:22

你不知道哪里有25T车底，不代表没在某个厂造啊~

当然，对于这则加车消息，我也不是非常相信。

Cyril11 · 发表于 2009-6-4 20:32:01

原帖由 miracle913 于 2009-6-4 20:28 发表
你不知道哪里有25T车底，不代表没在某个厂造啊~

当然，对于这则加车消息，我也不是非常相信。

281在京包段也是按照120的点跑，为啥会晚点只有天知道。提前开出就怕呼局那边觉得亏，呵呵

56769732 · 发表于 2009-6-4 20:33:23

你当延安政府的人都是吃干饭的~~~~智商都是0吗？~~~~而且这样做的性质还很恶劣~~~~

miracle913 · 发表于 2009-6-4 20:33:36

嗯哈~毕竟时间也是很大的噱头啊~否则就不会有这些个“标杆动车”了~~:lol

justlovingit · 发表于 2009-6-4 21:02:50

原帖由 83811804 于 2009-6-4 20:25 发表

呵呵肯定不会的
延安的政治作用是不可忽视的

政治，也要有经济的支持，否则玩个鸟的政治啊，现在的T164都沦落了。。。被Z92踩

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