再访郑西高铁连络线

king_du · 发表于 2009-6-3 23:40:50

“五·一”及上周，又去了以前骑行的郑西连络线。轨道已经铺通，也就是说轨道工程车已能开上连络线。
本次去发现已不能骑行，所以活动范围小了许多。照了一些风景，不感兴趣的就不必浪费时间看了。
这张照片是面向郑州方向照的，以前骑行的一侧已铺好了下行线，只是还没有洒小石子。工程车一上，这项工作应该不在话下。
上行线铺好了，但似乎多了两条钢轨。那是工程车拉来的超长钢轨，有几百米长。估记要用它换下已铺的上行线短轨。

king_du · 发表于 2009-6-3 23:52:18

去之前特意去郑州北编组站拍了下普通道岔，让没去过工地的朋友们有个直观的印象。
图上可以看到，高速道岔的岔心是活动的，车轮始终在轨道上滚动。
普通的道岔是尖尖的，不能活动。高速列车对有缝的轨道尚且不容，若是经过这样的道岔，撞击可以想象。

[ 本帖最后由 king_du 于 2009-6-4 08:07 编辑 ]

king_du · 发表于 2009-6-4 00:01:26

夕阳无限好，我惜我的位置不好，让它处于电厂的后面落下。
借赵丽蓉的一句台词：“金色的晚霞多么灿烂辉煌！”

king_du · 发表于 2009-6-4 00:07:10

远处大片的麦田，已经成熟的麦子即将收割。
以后有机会来郑西线乘车的朋友，这样的风景将一闪而过，不像我可以站在桥上慢慢品味。

king_du · 发表于 2009-6-4 00:10:03

你们知道接触网的高压线要承受多大拉力吗？仔细数一下：20个，500公斤。

king_du · 发表于 2009-6-4 00:41:46

总觉得拍出的照片中蓝天和看到的不一样。
这三张分别选用自动、冷光、太阳光三种模式拍的，大家喜欢哪一种？

hebeqi · 发表于 2009-6-4 00:45:03

顶LZ，好片子！

king_du · 发表于 2009-6-4 00:49:45

领导们都会经常深入田间地头，我也不能总是高高在上。

Z66 · 发表于 2009-6-4 00:55:34

MS今年的麦子长势不好！:lol :lol

king_du · 发表于 2009-6-4 00:56:55

这属于石武的内容，不想开新主题了，在此发给大家看看。
那辆水泥罐车走的可不是铁路部分！它是修桥用的施工便桥，据说南方某工地还被压塌了。

king_du · 发表于 2009-6-4 01:03:08

黄河滩区，下层的铁路部分已架好梁。不知能在哪里上得去呀，上面情况不明。

king_du · 发表于 2009-6-4 01:06:09

公铁分离点。远处可以看到公路也开始了架梁，据说公路部分争取在2010年初通车。

king_du · 发表于 2009-6-4 01:16:54

向这么晚还在看帖并插入的两位网友表达崇高的敬意！

zhanglejing · 发表于 2009-6-4 01:56:04

辛苦了搂住:kiss: :kiss: :kiss:

king_du · 发表于 2009-6-4 08:03:47

大桥的效果图。这个在网上容易找到。

baozhilin · 发表于 2009-6-4 09:17:24

顶楼主，顶家乡的建设！

一星期三天 · 发表于 2009-6-4 09:45:10

支持楼主呵呵~

辛苦了

wfxbtx · 发表于 2009-6-4 14:30:04

楼主辛苦了.楼主上一个贴子我也看过了,很不错,谢谢楼主

Z67/68 · 发表于 2009-6-4 15:00:22

不错......

83811804 · 发表于 2009-6-4 15:43:45

很美的图！！
辛苦楼主了

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再访郑西高铁连络线

高速道岔与普通道岔的对比

夕阳下的连络线

头顶的白云很轻盈

麦田

“五·一”期间还去了趟郑州黄河公铁两用桥