长沙--上海--杭州--长沙出差（RW19T、定员24人RW25K、定员42人RZT25K...）

Cannikin

原帖由 sdjsdjsdj 于 2009-6-8 15:45 发表
早上10：30到长沙看见T5刚刚开车，居然晚点3小时:L

应该不是T5，而是另外一趟北京西到南宁的T189.

sdjsdjsdj

再补充一条，1373在宜春临停，看见K79屁股后面挂了一轨道检测车，没来得及拍照，涂装很pp的

stilllinlin

顶LZ的好图！
:lol :lol

sdjsdjsdj

原帖由 Cannikin 于 2009-6-8 15:54 发表

应该不是T5，而是另外一趟北京西到南宁的T189.

哦，应该是。急着拍换车头，等拍完那车已经走了:)

sdjsdjsdj

你怎么知道？难不成她的BF是你？:victory:

法拉利之神

原帖由 miracle913 于 2009-6-3 11:53 发表
我也希望K511停义乌啊。。不过这车是K47的延长版，估计要延续历史，不会停

怎么说呢，K47/48是升级成为了T169/170，和上海三亚车似乎没关系吧。不过从区间来看是延伸的。
最觉得升级加延伸还是最早的47/48次北京广州特快升级为97/98次京港特快。我的第一次就是47/48啊。:victory:

fcbxavi

好和谐的地方 客技站怎么容易进 没人查 还能上车 :) 感觉上海杭州那边套跑车不多哈  车底足啊
株洲是不是得考虑加下站台呢  好多车多临时停车五里墩 然后慢慢爬行进站株洲:L

法拉利之神

最近客技站是门户大开啊。这可是让车迷们过足了瘾啊。
楼主真是让我们大饱眼福啊。这么多NB的车体。还有少见的涂装。那个涂装是哪的去了？一下子想不起来了。

法拉利之神

原帖由 fcbxavi 于 2009-6-10 10:56 发表
好和谐的地方 客技站怎么容易进 没人查 还能上车 :) 感觉上海杭州那边套跑车不多哈  车底足啊
株洲是不是得考虑加下站台呢  好多车多临时停车五里墩 然后慢慢爬行进站株洲:L

衡阳的周家坳东阳渡有时候也这样。:(

bigbao_1979

原帖由 法拉利之神 于 2009-6-10 10:43 发表

怎么说呢，K47/48是升级成为了T169/170，和上海三亚车似乎没关系吧。不过从区间来看是延伸的。
最觉得升级加延伸还是最早的47/48次北京广州特快升级为97/98次京港特快。我的第一次就是47/48啊。:victory:

貌似K47/48是延伸为K511/512；
T169/170算是增开的！

buffon149

1373\1376的软卧现在开空调麽？

sdjsdjsdj

原帖由 buffon149 于 2009-6-10 11:36 发表
1373\1376的软卧现在开空调麽？

看车票就知道开了啊！

整车只有 机车、宿营车、软卧、CA有空调

小猪Z10次

LZ是江山的？老乡啊！:victory:

841120tss

顶下楼主的运转帖子………………

南京西N515上海

:) 显然LZ对华东的特色车不太熟悉~

叶落无痕

这个图很好，赞一个

syh3384

原帖由 sdjsdjsdj 于 2009-6-5 17:18 发表
武昌直特，感觉好脏啊，还没搞卫生

那是机后一位油烟熏的吧:lol

allonluo

[quote]原帖由 sdjsdjsdj 于 2009-6-5 16:44 发表
终于看见客技站的屁股了:L

反手拍一K8443
原来是25K啊

杭州到宁波的K8443应该不是25K吧,时速只有120的,应该是25G涂的兰色的漆吧,哈哈,以前经常坐那车,环境要比一般的红皮好一些
哈哈,但速度真的不快,再说萧甬线也跑不快,小鄙视下该线路,哈哈

sdjsdjsdj

原帖由 allonluo 于 2009-6-14 23:15 发表
[quote]原帖由 sdjsdjsdj 于 2009-6-5 16:44 发表
终于看见客技站的屁股了:L

反手拍一K8443
原来是25K啊

杭州到宁波的K8443应该不是25K吧,时速只有120的 ...

嘿嘿，被你一说仔细看了下图片，还真写着限速120！
真是的:Q