<讨论帖>京石高铁建成后对沿线城市利大于弊，还是弊大于利？

奉旨去撒哈拉

原帖由 京石铁漂 于 2009-6-2 15:12 发表

你给我举例说明哪个北京的企业（规模企业）搬到保定石家庄了？
北京的哪个企业可能搬到京石沿线？

搬到保定石家庄的只会是制造业基地、车间，总部只会往北京聚集。

京石铁漂

原帖由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-2 15:09 发表


其实这很正常，并不是北京的行为，而是企业自己的趋利行为，在北京可以获得更多的政策照顾、金融支持等等，人员留在石家庄是因为成本更低，这是市场经济的做法。

不仅是市场化的企业，连学校都这样，保定 ...

我同意你的说法，是市场行为，关键咱们讨论的是对沿线城市的利弊问题呀:lol
华电搬迁是对学校是有利，你觉得对保定是有利还是有弊？:victory:

奉旨去撒哈拉

原帖由 京石铁漂 于 2009-6-2 15:15 发表

我同意你的说法，是市场行为，关键咱们讨论的是对沿线城市的利弊问题呀:lol
华电搬迁是对学校是有利，你觉得对保定是有利还是有弊？:victory:

当然对保定不利，但是保定无能为力，跟那个研究院搬迁一样的道理，对研究院有利，对石家庄不利。
但是我前面说的人才溢出效应，会更加明显，保定和石家庄会大大受益，超过现在的燕郊等地。
毕竟保定石家庄城市配套更完备，在时间劣势消失的情况下，这样的优势就会体现出来，两地现代服务业会得到发展机会。

京石铁漂

原帖由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-2 15:14 发表


搬到保定石家庄的只会是制造业基地、车间，总部只会往北京聚集。

北京有几个实业、制造呀？
首钢去唐山了，会来京石沿线吗
同仁堂车间在大兴。
北汽福田在昌平。
现代汽车在怀柔（好像）
以上都不会搬家的
大家帮忙想想，北京还有哪些制造业可能搬到京石沿线？

liaoe

想到了几个北京搬河北的，但没搬京石沿线的。

北京富士康事业部，就是那个富士康血汗工厂，搬廊坊了，据说是最大的手机代工基地，已经建成一年了。不过运气不好赶上经济危机。
首钢搬曹妃甸港。

奉旨去撒哈拉

中钢基地已经搬到了涿州，生产航空材料的，今年投产；
中航的风电基地在保定，兵装的汽车、新能源基地都在保定；
石家庄的我不清楚，相信也有不少。
北京的央企很多，而且不仅仅是转移，还有投资。

Itany

原帖由 京石铁漂 于 2009-6-2 15:12 发表

你给我举例说明哪个北京的企业（规模企业）搬到保定石家庄了？
北京的哪个企业可能搬到京石沿线？

这个还不是投资环境的问题？

人为制造交通不便不能挡住本地企业外迁，而只能挡住外地企业内迁！

[ 本帖最后由 Itany 于 2009-6-2 15:26 编辑 ]

京石铁漂

可能我说北京的总部是皮包公司，大家会笑，其实总部经济就是皮包公司。
原石家庄某制造企业，生产一件产品成本100元，吧这产品发货到保定，卖150元，盈利50元，50元的33%（现在是25%）就会缴税给石家庄。
现在北京总部要求该公司将此产品以100元价格卖给总部，总部再以150卖给保定的公司，货还是直接送到保定。50元对应的税收就转移到伟大的首都啦!

这是市场经济规律，我不否认，但是对河北是好事吗？

京石铁漂

原帖由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-2 15:21 发表
中钢基地已经搬到了涿州，生产航空材料的，今年投产；
中航的风电基地在保定，兵装的汽车、新能源基地都在保定；
石家庄的我不清楚，相信也有不少。
北京的央企很多，而且不仅仅是转移，还有投资。

据我所知，涿州的事中冶的，不是中钢的。:lol
“中航的风电基地在保定，兵装的汽车、新能源基地都在保定；”
那是原来就在，不是搬到保定的呀。但是他们的利润会被皮包公司弄走的，看我的举例就明白啦。

奉旨去撒哈拉

原帖由 京石铁漂 于 2009-6-2 15:26 发表
可能我说北京的总部是皮包公司，大家会笑，其实总部经济就是皮包公司。
原石家庄某制造企业，生产一件产品成本100元，吧这产品发货到保定，卖150元，盈利50元，50元的33%（现在是25%）就会缴税给石家庄。
现在 ...

皮包公司惨了点，人家叫总部经济，呵呵，利润税收这里都是拿大头。
石家庄的河北钢铁也是这种啊，只不过这个就不能搬到北京了，唐山、邯郸出力，利润大头石家庄拿了，这是政治优势造成的，没有办法。

[ 本帖最后由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-2 15:30 编辑 ]

奉旨去撒哈拉

原帖由 京石铁漂 于 2009-6-2 15:29 发表

据我所知，涿州的事中冶的，不是中钢的。:lol
“中航的风电基地在保定，兵装的汽车、新能源基地都在保定；”
那是原来就在，不是搬到保定的呀。但是他们的利润会被皮包公司弄走的，看我的举例就明白啦。

中钢科技河北新材料产业园3期工程涿州奠基

http://www.hbjjrb.com 2009-5-22 10:31:55 【字体：小 大】 繁體

本报讯（记者李刚）由中国钢研科技集团投资36.5亿元建设的河北新材料产业园三期工程，5月20日在涿州奠基。 　　河北新材料产业园三期工程，将重点建设一批用于节能及航空、航天等领域的关键新材料项目。其中非晶带材项目将在目前4万吨产能基础上增加到10万吨规模，形成以非晶铁芯、变压器等节能技术和核心产品为代表、产品应用辐射全国的“非晶节能技术产业链”，使产值规模达到百亿元以上。

前面两期早就投产了

[ 本帖最后由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-2 15:33 编辑 ]

京石铁漂

原帖由 Itany 于 2009-6-2 15:24 发表


这个还不是投资环境的问题？

人为制造交通不便不能挡住本地企业外迁，而只能挡住外地企业内迁！

那你说高铁修好了交通方便了吧，那个企业会搬到河北？
不是不搬，是因为他们都是那3类公司。

京石铁漂

原帖由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-2 15:29 发表


皮包公司惨了点，人家叫总部经济，呵呵，利润税收这里都是拿大头。
石家庄的河北钢铁也是这种啊，只不过这个就不能搬到北京了，唐山、邯郸出力，利润大头石家庄拿了，这是政治优势造成的，没有办法。

对，河北钢铁一个道理！

soong

又地域了:L :L :L

京石铁漂

原帖由 奉旨去撒哈拉 于 2009-6-2 15:31 发表

中钢科技河北新材料产业园3期工程涿州奠基http://www.hbjjrb.com2009-5-22 10:31:55【字体：小 大】繁體本报讯（记者李刚）由中国钢研科技集团投资36.5亿元建设的河北新材料产业园三期工程，5月20日在涿州奠基 ...

哦，新建的，中冶的安泰科技在涿州有个厂，我以为你说那个呢。见笑啦

hanweixin

怎么又扯上首都和石家庄了

Itany

原帖由 京石铁漂 于 2009-6-2 15:31 发表

那你说高铁修好了交通方便了吧，那个企业会搬到河北？
不是不搬，是因为他们都是那3类公司。

到时候再说吧

现在什么不是总部经济呢？
难道你吸引富士康、空客、摩托罗拉来投资，还要他们把总部搬到中国来么？

很多税收是交给北京了，但是河北就没有拿到这些税金的可能性，也就不要YY了
如果不是北京向外辐射，比如首都是在南京，那这些厂多半会修在江苏和安徽，根本轮不到河北，到时候别说吃肉了，喝汤都没戏了

京石铁漂

恢复正题。讨论利弊

其实利弊都是因为北京，不地域的话，这个问题没法讨论啦:lol

hanweixin

石家庄增加京石城际的班数，减少发车间隔，像京津一样30分钟一趟车，小编组发车。

京石铁漂

原帖由 Itany 于 2009-6-2 15:35 发表


到时候再说吧

现在什么不是总部经济呢？
难道你吸引富士康、空客、摩托罗拉来投资，还要他们把总部搬到中国来么？

很多税收是交给北京了，但是河北就没有拿到这些税金的可能性，也就不要YY了
如果不 ...

南京可是六朝古都呀（替你做个广告），搬到南京我们没意见:lol
请回正题