首先，引用沈局辽段在"关于投票贴的意见，请大家商榷"一贴中73楼的回复：
本来，我对这个版块基本上不加过多的限制，只要不违反版规就行。但是这两年我发现东北区越来越水，尤其是水车肆意，并且一个个原本就没道理还振振有词，已经到了不约束不行的地步了。因此我觉得先从投票帖开始，删一批帖子，禁一批用户。毕竟论坛是学习的地方，我们的态度是宁缺勿滥。我希望宁肯这个版块人气淡一些，也不愿意看到水成一片。
其次，是我的个人分析：
如今“水贴”问题日益尖锐，对立双方为相对资深车迷和车迷新人，相对资深的车迷认为东北板块帖子质量普遍下降，主要原因是"水贴"数量越来越多，回帖者发言也无太多实际意义，可供学习的内容不多，而且经常伴有争吵现象发生，并呼吁应该对这种现象进行控制；而车迷新人普遍带有一种兴奋的心情和对火车的热爱，他们积极运转、发帖，回帖，当然帖子质量有待提高是不争的事实，以致资深车迷认为是“水贴”，这就造成了一种人气和质量的矛盾。
再次，谈谈我对沈局辽段的的回帖的看法：
很明显，沈局辽段在人气和质量中选择了质量，这没有问题，既然是版主，就有选择决定的权利；
同样很明显，版主决定封杀一批帖子和用户，这同样没有问题，既然是版主，就有选择决定的权利；
但是我对这种做法有异议：
1. 谁造成今天这种局面的？其实这个问题谁都脱离不了干系，毕竟大家都是论坛中的一员，试问：如果说车迷新人掌握不好“有意义”和“无聊”的尺度的话，那么资深车迷呢？你们对出现这样一种苗头或者现在这种混乱的状况做出过及时的制止或警告么？版主呢？
2. 封杀帖子和用户能解决问题么？封杀了帖子可以再发；封杀了用户，可以再申请！当强势一方用强硬不讲理的手段产除弱势一方，这就是我们标榜的和谐么？这里除了对立的两方车迷外，还有很多中立的和潜水的车迷，他们经历了这次事件后，会置若罔闻么？他们心里没有一把秤么？公道自在人心，封杀了帖子和用户，但是难掩悠悠之口！
3. 为什么在版主决定封杀前，对立双方短暂的讲道理迅速升级了口水战？如果说新人没素质、没涵养、不虚心的话，那资深车迷呢？如果你们够宽容、够耐心、够涵养的话，能升级到口水战这种程度么？
4. 很多事情都是因人而异的，同样的事情有的人会觉得有意义，有的人却嗤之以鼻。
1) 置顶中有一个叫“八年抗战--纪念我们东北车迷的相识“的帖子，被加了精华，但是翻阅
后，我发现里面有很多车迷聚餐的图片，而且还有其他和铁路无关的图片，这样的帖子
被加了精华并置顶，我不能理解，况且，”八年抗战“的题目让我更是摸不着头脑！
2) 有的车迷喜欢晒自己的车票，我对这个帖子有无意义不做评论，只是想说，我真的不知
道版主或者资深车迷认为的有意义、值得学习的帖子是什么样子的！
最后，版主是终身制么？有重新选举的计划和可能么？
   
[ 本帖最后由 D12 于 2009-6-2 01:38 编辑 ] |
发表于 2009-6-2 01:27:38
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