中国南车首批和谐5型机车交付运营

DF110008

原帖由 Quartzz 于 2009-5-22 23:55 发表
沙箱设计在前脸上，谁能给个合适的理由...

防撞......

原帖由 qdfox007 于 2009-5-22 22:47 发表
这个车就是一点，马力大，排放低，省油。
司机室太挤，比较凌乱，据说是为了加国铁用的仪器，减小了很多空间，这点很不好，不过视野很阔，风喇叭手摁的，跟其他车不大一样。

現在湊合著用就好，只要性能NB就成:victory:

自由狼-台风

原帖由 中原之星 于 2009-5-22 20:42 发表
重联电气连接装置真费劲，跟NJ2一样费劲~~

而且貌似省略了燃油共享装置……

qdfox007

原帖由 自由狼-台风 于 2009-5-24 03:20 发表

而且貌似省略了燃油共享装置……

确实没有了，NJ2是有的。

ljt

HXN50003.jpg

zj7777777

貌似这车可以基本重联使用吧，这样就少了换向的麻烦，功率又大。。。

南昌局九江段

脸上哪里有沙箱？

wheremylove

看看脸最宽的地方，灯边上是加沙口

ljt

HXN50001-1.jpg

垡浪

比NJ2 还难看~~

gaia

这车看着真大气！ 多机重连拉万吨大列一定非常壮观！

南铁集团

怎么现在新出的机车都是美国样式的？

红安车站

那不叫美国样式，那叫和谐样式！你的明白？:)

gaia

这车的驾驶室外形是我国设计的还是GE设计的？  为什么没像ND5一样直接用GE现有美国机车的外形？

天山神鹰

这到底算是一种创新呢还是一种倒退呢？

SS9GZC

哈哈 这地方就在戚墅堰站前面一点点儿啊 在线上跑 几乎天天见 :lol

贵阳机务段

我说的是前脸啊:)

大车

轴箱定位还用导框，真是一觉回到解放前。

maverick

原帖由 <i>大车</i> 于 2009-6-8 18:20 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5198871&ptid=346262" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
轴箱定位还用导框，真是一觉回到解放前。

<br />

又一个看不起导框定位的

ljt

HXN50013.jpg

一路向西走

好车