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中国南车首批和谐5型机车交付运营

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发表于 2009-5-22 17:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:23 编辑

中国南车首批和谐5型机车交付运营
发布时间:2009-05-18
中国南车所属戚墅堰公司研制生产的和谐5型大功率交流传动内燃机车,已于日前完成了各项动力学性能试验,并顺利通过了铁道部验收,首批机车正式交付哈尔滨铁路局。
该型机车由南车戚墅堰机车公司与美国GE公司技术合作生产,各项技术指标均达到世界先进水平,是我国最新一代绿色环保内燃机车,进入批量生产和投运后,将逐步成为我国铁路干线货运的主型内燃机车。
和谐5 机车已经按计划在本月上旬交车8台,本月底前将再交车23台。由此,和谐5机车正式进入了批量生产和交车阶段。





发表于 2009-5-22 17:30:27 | 显示全部楼层

和NJ2长得一模一样

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:23 编辑

和NJ2长得一模一样












发表于 2009-5-22 17:44:30 | 显示全部楼层
还是外走廊看上去大气:lol
发表于 2009-5-22 17:46:35 | 显示全部楼层

回复 #2 贵阳机务段 的帖子

NJ2前面还有个门吧?
发表于 2009-5-22 18:35:05 | 显示全部楼层
为什么只能用于干线货运?
发表于 2009-5-22 18:36:19 | 显示全部楼层
因为客车用西瓜、老虎足矣。
发表于 2009-5-22 20:06:06 | 显示全部楼层
11号K8365回上海的时候经过戚墅堰貌似看到了。。。。。。
发表于 2009-5-22 20:42:22 | 显示全部楼层
重联电气连接装置真费劲,跟NJ2一样费劲~~
发表于 2009-5-22 21:00:37 | 显示全部楼层
难看,难看。。。。。
发表于 2009-5-22 21:32:45 | 显示全部楼层
原帖由 贵阳机务段 于 2009-5-22 17:30 发表
和NJ2长得一模一样


NJ2不是外走廊的吧?
发表于 2009-5-22 21:37:12 | 显示全部楼层
看起来想ND5和NJ2的合造车
发表于 2009-5-22 22:47:12 | 显示全部楼层
这个车就是一点,马力大,排放低,省油。
司机室太挤,比较凌乱,据说是为了加国铁用的仪器,减小了很多空间,这点很不好,不过视野很阔,风喇叭手摁的,跟其他车不大一样。
发表于 2009-5-22 23:49:30 | 显示全部楼层
真正的NJ2和ND5的杂合体啊!也不知道是不是好情况啊!
发表于 2009-5-22 23:55:25 | 显示全部楼层
沙箱设计在前脸上,谁能给个合适的理由...
发表于 2009-5-23 00:07:06 | 显示全部楼层
原帖由 Quartzz 于 2009-5-22 23:55 发表
沙箱设计在前脸上,谁能给个合适的理由...

GE`````:lol :lol
发表于 2009-5-23 12:33:25 | 显示全部楼层
某车的山寨版
发表于 2009-5-23 12:42:50 | 显示全部楼层
原帖由 贵阳机务段 于 2009-5-22 17:30 发表
和NJ2长得一模一样

真要是一摸一样到是好了!
发表于 2009-5-23 12:47:51 | 显示全部楼层
外走廊?那岂不是要换向?  比起小巧的调机  这个五大三粗的外走廊的确不怎么好看
发表于 2009-5-23 12:48:03 | 显示全部楼层
这个车前面差点东西,加上其实不难看
发表于 2009-5-23 18:01:53 | 显示全部楼层
猛车。。。。。。。。
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