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济南老火车站的站楼听说很经典的>为什么给拆了?太可惜了!

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发表于 2009-5-21 21:32:56 | |阅读模式
济南火车站的站楼听说很经典的>为什么给拆了?太可惜了!
发表于 2009-5-21 22:18:11 |
德式的
和青岛站一样
胶济铁路首尾呼应啊
发表于 2009-5-21 22:54:29 |
原帖由 turboxps 于 2009-5-21 22:18 发表
德式的
和青岛站一样
胶济铁路首尾呼应啊

老济南站分为胶济铁路济南站(现在的济南铁路办事处),和津浦铁路济南站(被拆掉的)。一般人们说的老济南站都指津浦铁路济南站。
老济南站和老青岛站虽然都是德国人建的,但是风格不一样。济南站明显带有哥特式建筑风格,而且济南火车站曾是世界上唯一的哥特式火车站,在国际建筑史上有很高的地位。跟车站周边的包括胶济铁路济南站、两个工程师别墅、还有现在胶济客专公司占的哪个建筑,都不一样,除了老济南站,其他的建筑都很德国。青岛老站也是很德国的建筑,但是相比之下青岛老站站房规模实在是太小了。
很奇怪,济南的洪家楼天主教堂(包括南边的修道院,修道院不开放)也是哥特式建筑,比较华丽。而青岛的圣母教堂跟青岛老火车站一样也是很德国式的,比较规矩。可惜似乎青岛的教堂不像洪家楼教堂那样经常对非教民免费开放,不过洪楼教堂里的圣经讲解,确实听得不是很清楚,而且总是重复以色列人历史。

至于拆除老站,不好说什么,拆除是历史潮流的选择。既然消失了,只好承认现实。

[ 本帖最后由 gj 于 2009-5-21 23:04 编辑 ]

老济南站

老济南站

老济南站

老济南站

原胶济铁路济南站,现济南铁路办事处

原胶济铁路济南站,现济南铁路办事处
发表于 2009-5-21 23:08:00 |
确实太可惜了,太遗憾了
发表于 2009-5-21 23:34:17 |
92年拆得时候目光太短浅了。传说中真的是很牛的站。。。现在也只能看看分局的光景了。
发表于 2009-5-22 06:37:32 |
北京的城墙都拆了:lol
发表于 2009-5-22 07:20:12 |
在百度上查查当时济南市市长XYT的简历看看,是这么些的“1993-1995年在任期间,主持拆除济南百年历史,风格独特老火车站,另见现代化车站,为建筑史留下浓墨重彩的一笔。 ”
我不知道后边这句是表扬呢,还是讽刺呢?
发表于 2009-5-22 07:35:08 |
这个决策谢玉堂做不了主吧,
发表于 2009-5-22 08:59:47 |
道听途说,听说和济局不原意舍弃这块黄金土地有关!本来要重新修建新火车站,但是济局不原意丢掉旧车站这块地,于是就出现了现在的景象!当然只是听说!
发表于 2009-5-22 09:16:27 |
感觉济南老站比青岛的老站不论站房规模还是附属配套建筑都要强大很多!

要是留到现在,再仔细翻修一下,估计比现在全路某些千篇一律靠玻璃幕墙垒起来的所谓“现代化火车站”更加令人震撼。

德国侵华修建胶济铁路的历史不会因为车站等遗迹的消失而被抹去,老站拆掉真是可惜了
发表于 2009-5-22 09:21:06 |
青岛在这方面确实做得比济南好很多!很有远见!
发表于 2009-5-22 11:51:01 |
青岛天主教堂

  青岛天主教堂

  青岛天主教堂本名圣弥厄尔教堂,由德国设计师毕娄哈依据哥德式和罗马式建筑风格而设计。拟建教堂应高百米,适逢二战爆发,希特勒严禁德国本土资金外流,该教堂不得不修改图纸,即建成现在规模。教堂始建于1932年,于1934年竣工。占地面积11480平方米,其中建筑面积6301.54平方米。教堂平面呈拉丁“十”字形,正面高30米处设有平台,两侧有两座对称而又高耸的钟塔,高度为60米,塔内上部悬有4个巨大铜钟,钟声悠扬和谐。大门上方有一巨大的玫瑰窗,两侧各耸立起一高4.5米的十字架。该堂结构以钢筋混凝土与花岗石结合而成。屋顶覆盖舌头红瓦,其气势庞大,且又古朴典雅。

  教堂装饰系采用意大利文艺复兴时期形式。堂内大厅高18米,宽敞明亮,顶棚悬有七个大吊灯,后方设有祭台,配之穹顶的圣像壁画,堪称庄严美观。可容纳教徒千人,是青岛地区最大的哥特式建筑,也是中国唯一的祝圣教堂,同时也是基督教建筑艺术的杰作。

  文革时,教堂受到严重破坏,1981年4月恢复使用,列为省级重点文物保护单位。

  “文化大革命”首先革了教堂的命。有一天,教堂尖顶扎了脚手架,据说是要锯掉十字架。这消息传遍全市。成千上万的人们,从窗口、从街头、从海滨、从山顶,看着几个小鬼似的人影爬上架子,在蔚蓝天空中拉开了锯子。到晚上,传说从架子上摔下两人,当场死亡;又传,教堂中原存有一架中国仅有的大型管风琴,据说弾起来的话,全市都能听到其悠扬声音,但就是这样一件稀有之宝也被红卫兵砸毁了;翌日早上抬头去看教堂时,尖顶已光秃秃,犹如被剃了光头的罪犯,令人极不舒服,似乎整个环境也随之变丑了,变恶了。不久之后,我偶尔路过教堂,看见被锯下的十字架,大吃一惊:那原先看去细如针的十字架,竟是一个比两个成人还高大的粗笨家伙。后来这里成了一座仓库。

  动乱过去,宗教信仰又得意自由,宗教财产又得到的恢复,塔楼上的两个十字架又重新制作安装上了。

  现在,整修一新的天主教堂作为青岛最重要的宗教场所,不仅恢复了宗教活动,而且作为一座优秀的建筑文物对外开放,你只要花上几块钱,就可以进去参观这座宏伟的建筑。
发表于 2009-5-22 11:53:26 |
发表于 2009-5-22 11:55:40 |

青岛天主教堂-中国现存最大的天主教堂

发表于 2009-5-22 12:01:05 |
世界仅有的2架大型管风琴,一架在德国,一架在青岛(德国舶来品),可惜被不懂事的红卫兵孩子们给砸毁了,据说青岛将研究德国的那架准备复制
发表于 2009-5-22 12:43:21 |
当年的红卫兵们现在敢不敢出来自豪地说“当年是我砸的”?
发表于 2009-5-22 13:22:59 |
原帖由 125 于 2009-5-22 08:59 发表
道听途说,听说和济局不原意舍弃这块黄金土地有关!本来要重新修建新火车站,但是济局不原意丢掉旧车站这块地,于是就出现了现在的景象!当然只是听说!


说是计划在南站地方扩建,槐荫区不愿意。

和济南站旧址有何关系?拆不拆,都是济南局的地。

————————————————

希望下次济南站改造时,把现有建筑拆除,恢复原状,专做CRH候车室正好。

[ 本帖最后由 济南的大猫 于 2009-5-22 13:32 编辑 ]
发表于 2009-5-22 13:23:51 |
特别喜欢第一张教堂的图片,感觉基督教堂应该也不逊色,不过更喜欢圣保罗这样的红砖小教堂,呵呵

[ 本帖最后由 k172-2132 于 2009-5-22 13:32 编辑 ]
100.jpg
发表于 2009-5-22 13:39:36 |
原帖由 胶济铁路电气化 于 2009-5-22 12:01 发表
世界仅有的2架大型管风琴,一架在德国,一架在青岛(德国舶来品),可惜被不懂事的红卫兵孩子们给砸毁了,据说青岛将研究德国的那架准备复制

好像不止两个吧,我记得在Discovery屏道中曾经播过一期节目,介绍世界上的管风琴,论数量可不止就两台,而且都是大型的。其中很有意思的花絮有两个:一个有个工匠,发誓要造世界上最大的管风琴结果,发出的声音极难听,但是声音极大,后来的人们把它改造,从而发明了汽笛。还有一个花絮是美国的科研人员研制了电子管风琴,然后在有巨型管风琴的教堂中演奏,起初牧师们都否定电子管风琴,结果在不知情的情况下,演奏之后教堂牧师都听不出那台是他们自己的管风琴,那台是电子管风琴。

discovery的节目很好,不妨在网上搜一下。
发表于 2009-5-22 14:05:58 |
原帖由 k172-2132 于 2009-5-22 13:23 发表
特别喜欢第一张教堂的图片,感觉基督教堂应该也不逊色,不过更喜欢圣保罗这样的红砖小教堂,呵呵

青岛好像还有一个挺好看的,在海边的,黄颜色的教堂。也是基督教堂。我以为你要发那个图片呢。

不过自从我见过青岛的基督教堂后,改变了我的一个看法,就是基督教只有讲英语的人信。毕竟在西方天主教被称为基督教,而基督教被称为新教或者马丁露德教,他们不遵从教皇,给人感觉基督教(新教)是英国工业革命的产物。但是青岛这些德国的基督教堂改变了我的认识。

说了这么半天都跑题了,不再说教堂的事了。:lol :lol

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