海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 13434|回复: 32
打印 上一主题 下一主题

大包和谐后续篇 电力小修准备上线

 关闭 [复制链接]
跳转到指定楼层
本务
发表于 2009-5-20 19:35:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:20 编辑

大包线预计5月25日送电




分享到:  QQ好友和群QQ好友和群
收藏收藏
33
发表于 2010-1-5 19:14:46 | 只看该作者
小大雪了啊  车挨冻了
32
发表于 2009-5-23 13:59:25 | 只看该作者
一个字真干净:D
31
发表于 2009-5-23 00:54:03 | 只看该作者
相信一机直达, 在大同换另一组司机

[ 本帖最后由 054d 于 2009-5-23 00:55 编辑 ]
30
 楼主| 发表于 2009-5-22 21:36:21 | 只看该作者
原帖由 黄教授 于 2009-5-22 20:43 发表


包段是货运为主的大段,TDB要求货运一机直达300-500公里,人还能承受。1000公里,人不能和机器比!

所以才说机车没有问题 关键是人要休息
29
发表于 2009-5-22 20:43:14 | 只看该作者
原帖由 紧急制动 于 2009-5-21 21:21 发表
公里数没有多少 还不到1000公里 按TDB要求 完全可以一机直达
人要休息才是关键


包段是货运为主的大段,TDB要求货运一机直达300-500公里,人还能承受。1000公里,人不能和机器比!
28
发表于 2009-5-22 20:16:04 | 只看该作者
咱们的4C大量转出,那包白线和集二线难道还要继续用4B?8B会不会跑这两条线?
请问8B加满油从包头跑到额济纳旗可不可能?谢谢啦!
27
发表于 2009-5-22 20:15:30 | 只看该作者
期待楼主继续发好帖:victory:
26
发表于 2009-5-22 20:09:11 | 只看该作者

回复 #12 紧急制动 的帖子

请问电力机车中修及以上是不就主要回厂修了,而机务段主要就是小修?
25
发表于 2009-5-22 20:05:21 | 只看该作者

回复 #14 紧急制动 的帖子

这位段长理论水平挺高啊,不搞什么“爱岗敬业”的虚话,一针见血的戳到了人的本性上,嘻嘻……
传说中的“会过日子”的段长……
24
 楼主| 发表于 2009-5-22 18:49:09 | 只看该作者
原帖由 呼局集段 于 2009-5-22 18:16 发表
问一下兄弟,那两台SS3也是湖段转配过来的吗?

那是兰州局 迎水桥段过来的
23
发表于 2009-5-22 18:16:58 | 只看该作者
问一下兄弟,那两台SS3也是湖段转配过来的吗?
22
发表于 2009-5-22 14:14:53 | 只看该作者
非常喜欢你的快讯,尤其是包段的。希望继续更新,期待更多图片,顺便问一下客车是哪个型号的电力机车牵引?现在包段大概有多少台车(内燃和电力)。谢谢
21
 楼主| 发表于 2009-5-21 21:21:21 | 只看该作者

回复 #19 黄教授 的帖子

公里数没有多少 还不到1000公里 按TDB要求 完全可以一机直达
人要休息才是关键
20
发表于 2009-5-20 23:20:52 | 只看该作者
呼局包段 和谐啊
19
发表于 2009-5-20 23:17:53 | 只看该作者
原帖由 兮兮 于 2009-5-20 23:08 发表
这些车有可能上丰沙没?


您先算算公里数,从包头上车,直到集宁--张家口南--丰西。人是需要休息的。
18
发表于 2009-5-20 23:08:28 | 只看该作者
这些车有可能上丰沙没?
17
发表于 2009-5-20 20:32:02 | 只看该作者
厂房宽敞明亮,设备整齐,看着就一股生气~~
16
发表于 2009-5-20 20:25:06 | 只看该作者
占据电力机车主驾驶席,口号显然非常有特色:lol
15
 楼主| 发表于 2009-5-20 19:48:50 | 只看该作者

大包和谐后续篇 电力小修准备上线

今日快讯完

IMG_3515.jpg (205.79 KB, 下载次数: 74)

IMG_3515.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-8-23 11:41

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表