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株机开始建设一条不锈钢地铁生产线

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发表于 2009-5-19 12:41:50 | |阅读模式
前两天湖南新闻报道,株机的地铁一直是铝合金的,现在开始建设一条不锈钢地铁生产线。说是为了适应北方市场需求。

奇怪,难道不锈钢地铁跟北方有什么必然联系吗?

有人说不锈钢防火,觉得有点杞人忧天,两分钟就一个站,啥火也烧不起来。
发表于 2009-10-31 12:52:19 |
也许我会参与这个项目,哈哈
发表于 2009-10-31 16:05:37 |
北方下雪频,是不是铝合金在低温下机械性能下降?
发表于 2009-10-31 20:57:18 |

影响问题

不锈钢是以日本为影响的,长客就是日本协助搞起来的不锈钢车生产
铝合金是以欧洲为影响的,南京铺镇,株电西门子,长春CBRC.
通常用户会认为不锈钢要于其他金属,所以像跟风一样,采用不锈钢的比较多。

不锈钢车的鼻祖是美国的BUDD公司,现在已经没有了,日本东急是从这个公司买的许可证来生产不锈钢车。
没有什么太好与太坏之分,如果有碳钢车也不错了。
发表于 2009-11-1 00:10:19 |
各有优缺点。不锈钢增加轴重,制造复杂,防火,可以不刷漆……
发表于 2009-11-1 20:32:01 |
原帖由 haoyang 于 2009-11-1 00:10 发表
各有优缺点。不锈钢增加轴重,制造复杂,防火,可以不刷漆……


专家级别的实话!不锈钢制造复杂,从不锈钢卷料开始要下料,各部件点焊,最后组装;
钢车与不锈钢相似,但是焊接更为复杂;而铝合金制造工艺简单,大型铝型材直接组焊
成车体。所以铝型材工艺最简单。

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