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有关K23/24次国际列车的消息

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发表于 2009-5-18 23:42:32 | |阅读模式


  经中蒙两国铁路商定,2009年6月2日至2010年5月25日(含2日和25日)期间,北京~乌兰巴托K23/24次国际列车将由中铁担当,具体安排如下:
  蒙铁担当的最后一趟K24次5月28日乌兰巴托开,5月29日北京到,30日北京开K23次,31日乌兰巴托到,此后停运。其中,30日北京开最后一趟K23次在北京~二连间欠挂餐车、0号硬包车。
  中铁担当的第一趟K23次6月2日北京开,3日乌兰巴托到,4日乌兰巴托开K24次折返,5日北京到,此后按《关于公布铁组国际旅客联运列车时刻表会议商定内容的通知》(铁国际[2008]228号)开行。其中,第一趟6月2日北京开K23次欠挂加1、加2硬包车,加1、加2号硬包车从6月5日二连开K24次起挂运,此后正常。
  中铁担当的K23/24次列车在北京~二连间挂运北京局提供的餐车、0号硬包车和呼和局提供的加1、加2号硬包车。
发表于 2009-5-19 00:04:17 |
蒙古国铁没钱了?
发表于 2009-5-19 00:15:56 |
国列的票价还是很和谐的 就是蒙古不好去 去了还遭当地人歧视!
发表于 2009-5-19 01:37:11 |
:L :L :L
发表于 2009-5-19 06:52:01 |
原帖由 Ganymede 于 2009-5-19 00:04 发表
蒙古国铁没钱了?

按照惯例,中蒙两国K23/4每年一轮,现在该轮到中国了。
发表于 2009-5-19 07:47:16 |
貌似连T5/6那种车在京西的时刻表上都写的终到站河内
发表于 2009-5-19 07:57:44 |
以后周六就没车了吧 :Q
发表于 2009-5-19 09:17:27 |
这么和谐的车如果卖到张家口的就好了
发表于 2009-5-19 09:26:53 |
原帖由 sj830508 于 2009-5-19 00:15 发表
国列的票价还是很和谐的 就是蒙古不好去 去了还遭当地人歧视!



蒙古还歧视中国?统一它!
发表于 2009-5-19 09:54:20 |
轮流担当,一年一换。
发表于 2009-5-19 10:02:19 |
原帖由 sj830508 于 2009-5-19 00:15 发表
国列的票价还是很和谐的 就是蒙古不好去 去了还遭当地人歧视!

呵呵。蒙古政府内部每年都有回归中国的呼声。
发表于 2009-5-19 14:37:23 |
原帖由 justin805123 于 2009-5-19 09:26 发表



蒙古还歧视中国?统一它!

这个要看年轻一代的啦!
发表于 2009-5-19 15:18:52 |
穷地方 我们不要
头像被屏蔽
发表于 2009-5-19 15:20:14 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-5-19 17:30:38 |
收回蒙古! !!
发表于 2009-5-19 17:44:13 |
要不要蒙古,中央也很纠结吧,
要吧,每年支援的钱海了去了,而且中俄的缓冲没了。
不要把,超廉价的劳动力、丰富的矿产、家电下乡倾销落后产品的新地方,种种原因着实对人诱惑很大,:$
发表于 2009-5-20 13:41:52 |
真统一了,我们和老毛子就不是这样的战略伙伴关系。很多东西都要重新来了。
发表于 2009-5-20 14:15:16 |
What happened to Mongolia and China?
发表于 2009-6-11 21:27:40 |
关于K23/4次的加开公告

    奉上级通知:

自2009年6月20日起至10月27日止,北京--乌兰巴托间加开K23/4次。列车每周一北京站始发,每周二到达乌兰巴托;每周六乌兰巴托始发,每周日到达北京站。

运行时刻:
K23次 北京7:45开 乌兰巴托13:20到
K24次 乌兰巴托8:05开 北京14:04到



特此公告
发表于 2009-6-11 22:41:09 |
其他国列也是一年一换吗?K27/8不是吧

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